Help! Forte rumore metallico quando inserisco la 4rta!!

[Mod75]

Cosa può essere?! Quando metto la quarta parte questo rumore metallico molto forte che gira insieme al motore! Adesso in prima s'impunta qualche volta, tipo che ingrano la prima ma le ruote restano bloccate, la folle si trova con difficoltà e la quarta fa un casino pazzesco. Seconda e terza entrano ma comunque la Vespa è inguidabile. Anche da fermo sento questo rumore metallico che "batte" insieme al motore... Prima che questo iniziasse la terza è scivolata un paio di volte ho pensato che potesse essere la crociera..ma i sintomi di una crociera rotta possono essere questi?! Qualsiasi opinione/diagnosi è apprezzata! Grazie.

Ciao ragazzi, allora vi aggiorno!! Mi autocito perchè questa cosa ha dell'incredibile... sapete cos'era che faceva tutto quel frastuono quando inserivo la quarta? Non era la crociera (che comunque era in pessimo stato)...non era il parastrappi (che è stato aperto ed era intatto!)....ma bensì....CIMG3078.jpg A voi è mai capitata una cosa del genere?? Ora vi chiedo dovendo ricomprare tutto l'albero di NAtale ..Countershaft 12-13-17-21 teeth, | SIP-Scootershop.com ed essendo il parastrappi nuovo di zecca in quanto incluso nel nuovo albero di natale, mi è stato sconsigliato di aprire il nuovo parastrappi, (dato che non è esattamente uno scherzo..) per inserire le nuove molle rinforzate DRT... Attendo pareri e opinioni!!

[iena]

Ciao ragazzi, allora vi aggiorno!! Mi autocito perchè questa cosa ha dell'incredibile... sapete cos'era che faceva tutto quel frastuono quando inserivo la quarta? Non era la crociera (che comunque era in pessimo stato)...non era il parastrappi (che è stato aperto ed era intatto!)....ma bensì....CIMG3078.jpg A voi è mai capitata una cosa del genere?? Ora vi chiedo dovendo ricomprare tutto l'albero di NAtale ..Countershaft 12-13-17-21 teeth, | SIP-Scootershop.com ed essendo il parastrappi nuovo di zecca in quanto incluso nel nuovo albero di natale, mi è stato sconsigliato di aprire il nuovo parastrappi, (dato che non è esattamente uno scherzo..) per inserire le nuove molle rinforzate DRT... Attendo pareri e opinioni!!

E' pressochè impossibile che si rompa "da solo" in quel modo in quanto quegli ingranaggi sono sempre in presa... non è che si è staccato qualcosa da qualche parte e ti è finito tra gli ingranaggio?

[Mod75]

E' pressochè impossibile che si rompa "da solo" in quel modo in quanto quegli ingranaggi sono sempre in presa... non è che si è staccato qualcosa da qualche parte e ti è finito tra gli ingranaggio?

Lo chiedo a te, cosa potrebbe essere?? Anche il tipo che mi ha chiamato oggi e che ha il motore sotto mano in garage al momento mi ha detto di non aver mai visto una cosa simile...

[Mod75]

Il tutto è nato quando in piena corsa la terza mi scivola un paio di volte...e poi sento questo "crack" quando metto la quarta e da allora questo rumore di ferraglia dentro al carter è cominciato tanto da rendere la Vespa inguidabile. Premetto che le altre 3 marce entravano anche se il cambio era "sfasato" diciamo... Non riesco a capire...

[iena]

prova a guardare in giro per il motore se da qualche parte si è staccato qualcosa, un seeger, una sfera di qualche cuscinetto ... boh, non saprei proprio.

[Mod75]

No finora pezzi vacanti non li ho notati... Comunque dovendo ricomprarlo che voi sappiate hanno inventato un albero primario con parastrappi già rinforzato? Suppongo di no vero? I caso c'è differenza tra il Piaggio e l'LML? Nel senso i 60€ di differenza sono giustificati? Albero primario 12-13-17-21 | SIP-Scootershop.com Albero primario 12-13-17-21 | SIP-Scootershop.com

[iena]

Mi sa che vai meglio a comprarlo usato ... poi il parastrappi te lo monti tu