allora l'albero è montato bene, ho controllato da sopra ed è uguale da entrambi i lati
oggi ho rimontato la frizione
solo che ho notato che la fresatura dove va la chiavetta nell'albero nuovo è spostata indietro
così quando metto la rondella di spallamento una porzione di fresatura viene coperta e la chiavetta non entra
albero nuovo
albero vecchio
ho dovuto smerigliare la chiavetta da un lato per poterla far entrare correttamente
ma alla fine tutto ok
ora però c'è un altro problema
devo reinserire il selettore del cambio ma come faccio a farlo "riagganciare" correttamente all'albero del cambio?
ho provato a tirarlo su con un cacciavite e sono anche riuscito a inserire il selettore
ma quando muovo l'albero motore si sente un "tactactactac" (togliendo il selettore smette)
ma sopratutto la ruota gira anche in folle (sempre che il folle corrisponda alla scanalatura più alta del selettore)
che ne dite?
