Dico che non è una buona idea, né chiedere la visura all'ACI (che è più cara di una normale agenzia!), né fare una scrittura privata senza autenticare la firma del venditore (ricorda che, se le autenticate tutt'e due, gli atti devono essere 2 ed entrambi in bollo!). La scrittura privata va fatta SEMPRE con il reale venditore, tranne casi estremi, tanto non ha scadenza.Originariamente Scritto da mastrovespina
Ciao, Gino
Purtroppo il pra era chiuso e io tra due giorni devo partire......quindi l'aci era l'unica soluzione......allora se domani risulterà radiata andremo presso l'ufficio anagrafe del comune di residenza del venditore e faremo una scrittura privata.
perciò se faremo autenticare le nostre firme devo portare due marche da bollo da 14,62, se invece facciamo autenticare solo la firma del venditore ne porto solo una.
Domanda ma al comune hanno già un modello per la scrittura privata oppure dobbiamo averlo noi già compilato?
In allegatoc'è un modello che ho io, possiamo usare questo?
Hahaha! Sì, va bene quel modello!
Scusa per l'ilarità, non so dove l'hai preso, ma devo averlo scritto per la prima volta un dozzina d'anni fa, infatti lo ritrovi, praticamente identico, qui: http://old.vesparesources.com/pratic...92ufficio.html . Naturalmente va bene solo se la vespa è radiata.
Anche se, spesso, gli uffici comunali hanno i loro modelli e pretendono di usare solo quelli (sbagliando!).
Ciao, Gino
grazie mille, infatti l'ho reperito leggendo il forum....c'è differenza nel far autenticare due firme o solo la sua?Hahaha! Sì, va bene quel modello!
Scusa per l'ilarità, non so dove l'hai preso, ma devo averlo scritto per la prima volta un dozzina d'anni fa, infatti lo ritrovi, praticamente identico, qui: http://old.vesparesources.com/pratic...92ufficio.html . Naturalmente va bene solo se la vespa è radiata.
Anche se, spesso, gli uffici comunali hanno i loro modelli e pretendono di usare solo quelli (sbagliando!).
Ciao, Gino
comunque io sapevo che l'atto fatto in comune vale 60 giorni, io di sicuro non ce la faccio a restaurarla, iscriverla all'fmi, a pagare gli ultimi tre bolli + revisione ecc....tu dici che non ha scadenza oppure faccio io confusione?
P.S. cos'ha che non va il modello usato in comune??
Ultima modifica di mastrovespina; 02-01-13 alle 18:33
La differenza è che, se firma con autentica solo il venditore, basta un atto autenticato e quindi un solo bollo, se invece firmate con autentica entrambi, devi presentare al PRA 2 atti entrambi in bollo (è una disposizione dello Stato).
L'atto di vendita non ha scadenza, solo che, se il veicolo è in regola, si hanno 60 giorni di tempo dalla data di autentica alla presentazione al PRA, altrimenti si incorre in una sanzione amministrativa, vedi qui: Servizi ACI - Ritardata registrazione al PRA , ma, se il veicolo NON è regolarmente iscritto al PRA (radiato, demolito, perdita di possesso, ecc.), non può esserci alcuna sanzione.
I modelli usati dai vari comuni non hanno nulla che non vanno, tranne nei casi in cui il veicolo sia radiato o demolito o altro, che non sono casistiche prese in considerazione.
Ciao, Gino
Ultima modifica di GiPiRat; 02-01-13 alle 18:49
Ok forse adesso ho capito, ma ti chiedo conferma:La differenza è che, se firma con autentica solo il venditore, basta un atto autenticato e quindi un solo bollo, se invece firmate con autentica entrambi, devi presentare al PRA 2 atti entrambi in bollo (è una disposizione dello Stato).
L'atto di vendita non ha scadenza, solo che, se il veicolo è in regola, si hanno 60 giorni di tempo dalla data di autentica alla presentazione al PRA, altrimenti si incorre in una sanzione amministrativa, vedi qui: Servizi ACI - Ritardata registrazione al PRA , ma, se il veicolo NON è regolarmente iscritto al PRA (radiato, demolito, perdita di possesso, ecc.), non può esserci alcuna sanzione.
I modelli usati dai vari comuni non hanno nulla che non vanno, tranne nei casi in cui il veicolo sia radiato o demolito o altro, che non sono casistiche prese in considerazione.
Ciao, Gino
domani andiamo a ritirare la visura, se, e dico se risulta radiata visto che ci sono tutti i dicumenti intestati al venditore che viene con me, andiamo in comune e facciamo un atto di vendita tra privati con autentica della firma del venditore (se me lo accettano useremo il mio modulo), che di norma vale 60 giorni. Essendo che la vespa è da restaurare ed è radiata, tale termine andrà a farsi benedire...tra 10 anni, quando l'avrò restaurata ed iscritta all'fmi prendo i documenti originali dove però ancora risulta ultimo proprietario colui che me l'ha venduta, vado al pra della mia provincia e chiedo una reiscrizione poichè radiata.....ok??????? spero veramente si aver capito perchè forse ho letto troppo su internet...ma se me lo dici tu Gipi mi sento tranquillo......grazie di tutto
Esatto, 61 giorni, 10 o 20 anni, non fanno differenza, l'atto di vendita non scade mai, in nessun caso.
Ciao, Gino
Grazie mille Gipi...adesso dormirò più tranquillo...e speriamo che sia radiata...oppure ancora in vita, ma la vedo dura........ciaooo
Sorpresa delle sorprese, arrivata la visura da roma, la vespa e' in strada!!!!! Ero convintissimo fosse radiata. Siamo andati in comune per l'atto di vendita e dopo qualche titubanza della signora perche' manca il cdp, alla fine abbiamo compilato un modellocon firma autenticata e marca da bollo....adesso appena rientro a bs faro'tutto il resto, a proposito per farmi il passaggio definitivo sul libretto conservando il vecchio foglio complementare dove conviene andare?
Che culo... A quel prezzo e da passaggio... No comment...
Maledette vespe!!!
Ma perchè non hai fatto il passaggio al Pra e sei andato invece al comune?
Perche'domani devo partire e al pra non mi avrebbero fatto tutto in un giorno, allora go preferito fare al comune e definire tutto una volta rientrato a bs....sapete qual e'la dicitura che mi indica che la vespa e'circolante, io mi sono fidato della lettura del funzionario aci, ma adesso leggendo la visura non la trovo. Ci sono solo tutti i trasferimenti precedenti....
Magari potrebbe servire anche agli altri, ho pensato che non mi è mai capitato di trovare in rete tutti gli esiti possibili delle visure,
per esempio:
se alla voce "tot" c'è scritto ............ vuol dire che la vespa è ............
e così di seguito....
io posso cominciare scrivendo che:
se sulla visura risultano solo i passaggi di proprietà fino alla data in cui la richiedi vuol dire che è ancora in vita, almeno penso che sia così dalla mia recente esperienza.....qualcun'altro vuole contribuire???
Ultima modifica di mastrovespina; 03-01-13 alle 18:14
Se la vespa non è regolarmente iscritta al PRA, stai tranquillo che sulla visura c'è una scritta che lo dichiara, tipo "veicolo radiato d'ufficio ai sensi dell'art. 96 ecc.", oppure "veicolo radiato dall'intestatario per demolizione ecc.". Sulle visure da microfilm spesso è una scritta a mano o veniva applicata una targhetta in cima o a fondo pagina.
Non so perché dici che non ti avrebbero fatto tutto in giornata al PRA, invece è questione di 20-30 minuti, basta rivolgersi allo sportello STA. l'unica cosa è che, nel caso ci sia il foglio complementare (che devi chiedere ti venga restituito annullato PRIMA!), l'aggiornamento del libretto non possono farlo al PRA ma si deve andare alla motorizzazione, e ricorda che non te lo devono ritirare per sostituirlo con la nuova carta di circolazione PER NESSUN MOTIVO!
Ciao, Gino
quello che so e' che sulla mia visura ci sono solo i passaggi effettuati e una scritta che dice: motoveicolo non presente al pra. Ho chiesto al signore che me l'ha fatta e mi ha detto di non preoccuparmi perche' la vespa e'sicuramente in vita ma non e' stata passata al registro telematico. "se acpetta 10 minuti la passiamo adesso e facciamo anche un riscontro".dopo un po ritorna mi dice chr e'tutto ok e che siccome dovevo partire mi conveniva fare prima al comune per la firma e dopo con calma tutto il resto a brescia...
Oggi ho fatto le prime foto....
Fot foto foto!!!!!
Maledette vespe!!!
Come mi pareva di aver già scritto, semplicemente il veicolo non è presente nel database telematico. Lo sarà una volta che avrai effettuato la registrazione del passaggio di proprietà al PRA.
Ciao, Gino
Ultima modifica di GiPiRat; 04-01-13 alle 11:55
Infatti è proprio quello che mi ha detto il dipendente allo sportello aci.....dove mi consigliate di andare per il passaggio definitivo per non spendere un botto e tenere il vecchio foglio complementare annullato? Penso che non ci sia altro da fare......
Come più volte scritto, fai tutto al PRA, più precisamente all'ufficio S.T.A.
foto foto foto...
Ecco le foto...
Molto bella,se ha i doc in regola,fino a quando non verrà restaurata,io la userei così
L' assicuri con Helvetia e non hai neanche il problema dell' iscrizione al registro storico per l' assicurazione ridotta.
Alla fine ti sei accordato per 2000 ?
Ultima modifica di d.uca23; 04-01-13 alle 19:38
i complimenti!
Si! Alla fine gli ho dato 2000 anche se all'inizio ne chiedeva 2500...Ma giuro glieli ho dati con piacere, come credo qualunque appassionato di vespe avrebbe fatto al posto mio...
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