Revisione e tuning motore et3

[ruggero]

il disco bombato se entra con interferenza non da problemi
controlla piuttosto che la molla lavori regolarmente e che il cestello sia ok (che faccia scorrere i dischi)
Hai provato, prima di smontare, ad azionare il leveraggio della frizione, direttamente al carterino?

Dunque la molla è nuova, di quelle bianche, dovrebbe essere una Polini e lavora bene.
Sì ho provato ad azionare il leveraggio senza filo e si sente che non va bene. Si sente che c'è qualcosa che non scorre bene.
Dici che il disco bombato non dà problemi anche se entra duro, ma questo qui è veramente durissimo, servon quasi le martellate.
Quello del pacco vecchio, se spingi un po' scorre anche a mano sul cestello, questo si inchioda, resta incastrato.