lascia stare la testa polini non facciamo porcate
lascia stare la testa polini non facciamo porcate
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Perché?Originariamente Scritto da vespiaggio
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Io con la testa Polini ebbi dei vantaggi in basso,visto lo squish kilometrico della testa DR,puoi spianare la tua però...
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Quoto assolutamente
Anche io montando la testa polini ho avuto solo dei gran vantaggi
Miglior rapporto compressione e squish
Unica cosa a cui fare attenzione é che io mi sono ritrovato con uno squish di 1.1mm Troppo basso. Non so se dipendesse dai miei carter o dal fatto che la testa che ho comprato usata fosse stata spianata.
Comunque ho aggiunto 2guarnizioni e sono arrivato a 1.6
Giusto dare una controllata allo squish sarebbe intelligente.
Ciao
Gian
Edit vespajash Ho preferito rispondere qui per vedere cosa ne pensano gli altri
Ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
se la hai montala altrimenti lavora la sua , però come dice gian dai una controllata
Ho gia una testa polini preferisco usare quella!
non so controllare lo squish, cosa può succedere mal che vada sia troppo basso?
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
Niente di che ..... buchi il pistone
metti un filo do stagno sul cielo del pistone , rimetti la testa , fai ruotare il motore finche non lo schiaccia , riapri e misuri lo spessore dello stagno schiacciato
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