restyling p125x - la gianna si cambia l 'abito

[senatore]

E quelli rossi per che px vanno?

Quelli rossi, non sono propriamente del PX. Dovrebbero essere dei PK, ma possono montare sui PX per correggere gli sballamenti del contachilometri.
Con i rinvii rossi, sia la velocità effettiva che i km percorsi, dovrebbero essere più veritieri.

[Utente Cancellato 007]

Quelli rossi, non sono propriamente del PX. Dovrebbero essere dei PK, ma possono montare sui PX per correggere gli sballamenti del contachilometri.
Con i rinvii rossi, sia la velocità effettiva che i km percorsi, dovrebbero essere più veritieri.

buono a sapersi!

[Vespista46]

Quelli rossi, non sono propriamente del PX. Dovrebbero essere dei PK, ma possono montare sui PX per correggere gli sballamenti del contachilometri.
Con i rinvii rossi, sia la velocità effettiva che i km percorsi, dovrebbero essere più veritieri.

Montabile anche sui PX "moderni" (anno 2000)?
Perchè il mio a 110kmh ha 10kmh scarsi di errore, e l'errore inizia dopo i 60/70kmh via via crescendo

[senatore]

Si, anzi a dire il vero, credo che monti dall'Arcobaleno in poi.
Comunque, per confrontarlo è un attimo: togliete il vostro rinvio, pulitelo ben bene e andate dal ricambista portandovelo appresso.
Per qualche km senza rinvio, la vostra bella non dirà nulla!

[motoracer15]

ma come... non c'è da badare solo al numero denti?
In che senso quelli rossi correggono? Che a parità di velocità effettiva fanno indicare meno?

[senatore]

Infatti, il n° dei dentini (principi) cambia a seconda del colore.
Correggono, nel senso che variando appunto il n° dei dentini, varia anche il funzionamento dello strumento facendogli segnare una velocità molto più precisa e, ovviamente, un diverso kilometraggio percorso.
Occorre fare questa prova: le strade hanno dei paracarri con segnati il km ed anche le centinaia di metri. Partite dal paracarro con i km, magari con il km sul vostro contakm appena scattato (basta tenere la vespa sul cavalletto e far girare a vuoto la ruota anteriore sinchè non scatta il nuovo km) e poi vi fermate al nuovo paracarro che trovate al km successivo e verificate se il vostro strumento ha fatto scattare il nuovo km percorso.
Se è scattato, avete uno strumento precisissimo, altrimenti ........
..................... provate a cambiare rinvio e vedrete il risultato.

[motoracer15]

ma se proprio ultimamente ne ho montati 12 denti sia bianchi che rossi
e quelli neri? sempre 12 denti

[blu]

le PX prearcobaleno hanno il bianco
le PX arcobaleno hanno il grigio
le PK hanno il rosso

Ora non sò quello delle PK, ma quelli dei PX hanno lo stesso numero di denti (12), però hanno una conformazione leggermente diversa, ecco perchè se non si usa quello giusto si hanno dei problemi.

[Vespista46]

Si, anzi a dire il vero, credo che monti dall'Arcobaleno in poi.
Comunque, per confrontarlo è un attimo: togliete il vostro rinvio, pulitelo ben bene e andate dal ricambista portandovelo appresso.
Per qualche km senza rinvio, la vostra bella non dirà nulla!

E' forse l'unica cosa (e non scherzo) che non ho mai smontato nella mia Vespa e non ho idea di come ci si arrivi.... Mi documenterò, sperando non sia una cosa dove ci vuole pazienza (vedendo lo spazio angusto dove è alloggiata). Ha un numero di denti preciso, una dimensione, qualcosa per riconoscerla dal ricambista oltre al colore?

Magari col tempo hanno cambiato colore alla plastica, magari li produce un'altra ditta...

[gian-GTR]

gabriele, devo dire che la gianna è sempre bellissima, ha solo un difetto, dov'è il motore?

forza che ti frega delle guaine butta su sto motore che tanto a far bene le cose ste vespe poi non vanno