Originariamente Scritto da fedebrico
queste le 2 bobine in questione, a sinistra la nuova ceab, a destra la vecchia originale.. ora dopo nuove prove sia la vecchia che la nuova alla morsettiera misurano 0 volt.. motore e clacson sempre regolari..
specifico che da quando ho installato la nuova ho dovuto giuntare i cavi perche da come vedete in foto sono un pò troppo corti.
alla morsettiera....intendi che in moto dal filo della bobina non esce corrente ? se è cosi' hai fatto caso che la bobina abbia la massa ben collegata? e la prova falla sempre con il filo non collegato al resto dell'impianto, che come sai funziona in corto circuito
