Non ho mai avuto tra le mani dei carter lml; tuttavia credo che, togliendo il pacco lamellare e i travasi, siano pressochè identiciOriginariamente Scritto da one101one
Quindi anche i carter lml sono diversi o sono gli stessi Piaggio?
Dove si trovano i gruppi LML che sinceramente non li ho visti
Ecco qua la pagina di Sip dove puoi vedere bene il gt lml :) Cylinder Kit LML 150cc for | SIP-Scootershop.com
"I motori hanno un'anima"
[cit]
Ha dei travasi enormi il cilindro lml in confronto al piaggioNon ho mai avuto tra le mani dei carter lml; tuttavia credo che, togliendo il pacco lamellare e i travasi, siano pressochè identici
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Penso che sui carter piaggio a volercelo montare ci sia margine per allargare i travasi come il cilindro o sbaglio?
Se cosi fosse dopo basterebbe aggiungere una testa giusta e via, ci si ritrova un bel motore senza stravolgere troppo...
Secondo me ci si puo montare tranquillamente però visto il prezzo con poco piu ci si prende un 177 polini
Si è vero, e col polini hai anche più potenza, però col lml hai comunque prestazioni superiori ad un 150 piaggio e senza avergli fatto nulla e quindi non perdi l'affidabilità di un cilindro di casa.
Io sinceramente se avessi una vespa 150 da rifargli il motore ci metterei questo.
Pensavo che le lml fossero le vespe con altri nomi, che fossero identiche in tutto, invece no...
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