Non ho riscontri su altre preparazioni, alcuni dicono che il freno da 160 sia perfetto ma con quello da 200 il mio motore risponde molto bene.Originariamente Scritto da Mod75
Ho la ghigliottina da 04 e minimo da 65/160
Gg
Non ho riscontri su altre preparazioni, alcuni dicono che il freno da 160 sia perfetto ma con quello da 200 il mio motore risponde molto bene.
Ho la ghigliottina da 04 e minimo da 65/160
In Vespa da sempre!!!
Grazie.Ti bucava quando aprivi il gas col 160? Oppure ti tartagliava quando stavi a mezzo gas? Hai be3 come emulsionatore e 200 di freno aria?Non ho riscontri su altre preparazioni, alcuni dicono che il freno da 160 sia perfetto ma con quello da 200 il mio motore risponde molto bene.
Ho la ghigliottina da 04 e minimo da 65/160
Ah ok ho visto che hai il be3...Su SIP consigliano be4 con 190, in pratica aumentano l'emulsionatore con il freno aria hmmm ok allora ordino un be4 e un 190 e faccio un po' di prove anche tenendo il be3... Al minimo dando 3 giri dal tutto chiuso non mi buca, sto giusto per ora di max ho ordinato il 145, 148 e 150 dovrebbero arrivare lunedì...
Ultima modifica di Mod75; 19-10-13 alle 19:53
No, non bucava, ma non saliva nemmeno così prontamente.
200-Be3-148 con conetto pinasco.
In Vespa da sempre!!!
ok io ho il filtro piaggio forato base..sto pensando al filtro t5 oppure di rimettere il conetto polini e mantenere il gommotto piaggio sottosella, invece del filtro in spugna polini...cosí peró la scatola carbu mi diventa un cexxo!No, non bucava, ma non saliva nemmeno così prontamente.
200-Be3-148 con conetto pinasco.
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