Velocità 125 ET3

[pacio74]

la candela non mi fa pensare allo scarico tappato.....
per verificare "organoletticamente" lo stato del GT smonta la testa e senti se nei dintorni del PMS c'è il "dentino" tra zona di lavoro della fasce e canna illibata.

Se è da rettificare ci vogliono 60-70 euro, con pistone PK125

dico una fesseria , un dr che su ebay si trova a una 70ina di euro no?
guadagnerebbe in prestazioni anche se di poco e come affidabilità piu o meno siamo li.....

ovviamente se vuole mantenere il gt originale quanto detto sopra non vale