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Discussione: rimozione flange durante il rodaggio

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Re: rimozione flange durante il rodaggio

    Togliere le strozzature fa solo bene al motore,che può dare il meglio di se ed evacuare i gas di scarico al meglio,riducendo anche le temperature di esercizio.
    Ergo togli pure i fermi senza remore,ma ricorda di ricarburare alzando il getto del max quel tanto che serve.
    Io non adoro quello che voi adorate
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  2. #2

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    Re: rimozione flange durante il rodaggio

    Citazione Originariamente Scritto da Case93 Visualizza Messaggio
    Togliere le strozzature fa solo bene al motore,che può dare il meglio di se ed evacuare i gas di scarico al meglio,riducendo anche le temperature di esercizio.
    Ergo togli pure i fermi senza remore,ma ricorda di ricarburare alzando il getto del max quel tanto che serve.
    Era proprio ciò che volevo sapere, quindi posso togliere i fermi anche ora che ha un centinaio di km appena? Il rodaggio termina a 500km o più?

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Re: rimozione flange durante il rodaggio

    Citazione Originariamente Scritto da lovespa86 Visualizza Messaggio
    Era proprio ciò che volevo sapere, quindi posso togliere i fermi anche ora che ha un centinaio di km appena? Il rodaggio termina a 500km o più?
    Io di solito faccio 3 pieni,ma anche 500 KM può andare,verso la fine del rodaggio comunque inizia a fare brevi tirate.
    Le strozzature puoi toglierle subito,ma che vespa hai?
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  4. #4

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    Re: rimozione flange durante il rodaggio

    Citazione Originariamente Scritto da Case93 Visualizza Messaggio
    Io di solito faccio 3 pieni,ma anche 500 KM può andare,verso la fine del rodaggio comunque inizia a fare brevi tirate.
    Le strozzature puoi toglierle subito,ma che vespa hai?
    Lx del 2013 4t 4v 50cc, quindi tu mi consigli di togliere i fermi subito ma non tirarla troppo fino a 500km oppure aspettare i 500 km e togliere i fermi? Perché comunque leggendo un po' in giro di dice che il rodaggio con i fermi sforza il motore
    Ultima modifica di lovespa86; 01-11-13 alle 15:16

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Re: rimozione flange durante il rodaggio

    Citazione Originariamente Scritto da lovespa86 Visualizza Messaggio
    Lx del 2013 4t 4v 50cc, quindi tu mi consigli di togliere i fermi subito ma non tirarla troppo fino a 500km oppure aspettare i 500 km e togliere i fermi? Perché comunque leggendo un po' in giro di dice che il rodaggio con i fermi sforza il motore
    Io li leverei subito,non farti troppe pippe mentali comunque.
    Per curiosità,non conoscendo il modello,è a iniezione o a carburatore?
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  6. #6
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    Re: rimozione flange durante il rodaggio

    4T 4Valvole... iniezione 100%

    al 4T il rodaggio è relativo! aiuta ma di certo non fondamentale come al 2T

  7. #7

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    Re: rimozione flange durante il rodaggio

    Citazione Originariamente Scritto da Case93 Visualizza Messaggio
    Io li leverei subito,non farti troppe pippe mentali comunque.
    Per curiosità,non conoscendo il modello,è a iniezione o a carburatore?
    No no, è a carburatore;
    http://jdata.vespa.com/vespa/IT/it/M...X_50_4T_4V.pdf

    quindi conta ancor meno nei 4t? Praticamente potrei farli rimuovere ora e non tirarlo troppo fino a 500 km?
    Ultima modifica di lovespa86; 01-11-13 alle 15:41

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Re: rimozione flange durante il rodaggio

    Citazione Originariamente Scritto da lovespa86 Visualizza Messaggio
    No no, è a carburatore;
    http://jdata.vespa.com/vespa/IT/it/M...X_50_4T_4V.pdf

    quindi conta ancor meno nei 4t? Praticamente potrei farli rimuovere ora e non tirarlo troppo fino a 500 km?
    Informati on-line su che getti del max ti servono,per avere un indirizzo di massima su ciò che devi acquistare.



    OT:la presenza di valvole in un 4T è naturale,che sia iniezione diretta,indiretta o carburatore il succo cambia poco,sempre le valvole ci sono.
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