Ma così l'ammortizzatore lavora storto?
Ma così l'ammortizzatore lavora storto?
l'ammo lavora già un po storto in avanti, cosi lavorerebbe storto in dietro.... non penso/spero che faccia tanta differenzaOriginariamente Scritto da DeXoLo
Ma così l'ammortizzatore lavora storto?
c'é chi ha creato delle staffe per farlo lavorare perfettamente dritto, ma a sto punto la modifica diventa difficile da fare.
c'é da dire che di home made che girano con l'ammo storto ce ne sono e non sembra essere una grande causa di rotture.
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Di default dovrebbe essere leggermente in avanti per poi andare parallelo in marcia e frenata, ma se parte storto all'indietro in frenata diventa ancora più storto.
Conviene controllare spesso il silentblock
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
anche al mio succede così
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