Sembra che abbia girato senza lubrificazione e si sia grippato.
Ma il foro di passaggio dell'olio è libero?
Non è consigliabile cambiare il solo semicarter, e se il cuscinetto resta bene in sede non cambiare nulla.
Gg
Sembra che abbia girato senza lubrificazione e si sia grippato.
Ma il foro di passaggio dell'olio è libero?
Non è consigliabile cambiare il solo semicarter, e se il cuscinetto resta bene in sede non cambiare nulla.
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In Vespa da sempre!!!