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Discussione: 50 Special strappa in terza e quarta

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  1. #1
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    Re: 50 Special strappa in terza e quarta

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    la verifica che dico io è da fare a motore aperto con il gruppo cambio in mano
    tu hai motore chiuso e la vespa ve bene - quel rumore che senti in folle è normalissimo a rumore chiuso
    ottimo. Mi sento più tranquillo adesso. Per curiosità, quel rumore da cosa deriva?

    per quanto riguarda il rumore di strisciamento che sento quando passo da terza a seconda a velocità sostenute, anche quello e' normale? la frizione e' ben regolata e non faccio fatica a passare da una marcia all'altra
    Ultima modifica di tiasliacreni; 07-06-14 alle 13:53

  2. #2
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    Re: 50 Special strappa in terza e quarta

    Citazione Originariamente Scritto da tiasliacreni Visualizza Messaggio
    ottimo. Mi sento più tranquillo adesso. Per curiosità, quel rumore da cosa deriva?

    per quanto riguarda il rumore di strisciamento che sento quando passo da terza a seconda a velocità sostenute, anche quello e' normale? la frizione e' ben regolata e non faccio fatica a passare da una marcia all'altra
    cosa intendi per strisciamento?

  3. #3
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    Re: 50 Special strappa in terza e quarta

    non e' facile da descrivere. Farei prima a registrarlo. Assomiglia a qualcosa che strisci sull'asfalto, ma sembra provenire dalla frizione. Questo però, come già detto prima, lo sento soltanto quando passo da terza a seconda a velocità sostenute mantenendo la frizione tirata (solitamente faccio questa manovra in discesa in preparazione del freno motore). Non ho provato a vedere se rilasciando e tirando la frizione, sempre in seconda, quel rumore scompare. Secondo me si, ma non ci giurerei.

    Se, invece, sempre a velocità sostenute, in terza sto con la frizione tirata, il motore scende tranquillamente di giri e non sento nessun tipo di rumore strano. Quest'ultimo dettaglio non so se possa essere utile

  4. #4

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    Re: 50 Special strappa in terza e quarta

    INCREDIBILE.
    Ho aperto il cambio, e ho trovato un ingranaggio che inizia per 4 (quello più grande) , quello successivo senza scritte, e gli altri due ingranaggi più piccoli che iniziano per 3 !!!!
    E che crociera monto ora?!?!?! Ho due ruote di una serie, e altre due ruote dell'altra serie!! Assurdo....
    Aiuti??

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