...voglio quei fendinebbia laterali, GS Adventure style!!!![]()
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Ciao. Clafo.
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Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
dove si trovano???? li voglio pure io!!!!!!!!!!!!!!!
www.vespadinverno.it
Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa è libertà!
PX125 '05 Nera
PK 50 S Elestart '84 bianca
Special 1975
Questo è plagio bello e buono![]()
SU ebay ne vendono di simili MICRO FARETTI SUPPLEMENTARI FARI LENTICOLARI UNIVERSALI | eBay
io vi consiglio questi della Lampa Micro-Projector 2, kit fari fendinebbia - Bianco, fari ausiliari, fanali, auto
Si trovano da norauto a meno, ora non ricordo con esattezza ...
Ogghio solo alle potenze in ballo, sono fatti per auto, quindi 55W che per due son 110W l'impianto non sopporta l'utilizzo contemporaneo di due fari, o lo fa per poco, poi si cimisce ....
Io li avevo, ma li ho dati via prima di montarli. Più che altro sarei veramente curioso di sapere come li alimentano: anche sostituendo le H3 da 55W montate normalmente in quei faretti con 2 H3 da 35W (esistenti ma molto difficili da reperire) abbiamo comunque 70W da sommare ai 35 dell'anabbagliante e ai 5+5 delle posizioni anteriore e posteriore. Il tutto fa 115W senza tenere conto dell'accensione, sporadica ma comunque frequente, di stop (21W) e frecce (altri 21W) che porterebbero ad un eventuale picco di più di 150W su un impianto che di norma non ne produce più di 70/80...
Fanculo i faretti: fatemi vedere lo statore!!!
Sostituisci tutto a led, e recuperi un po di watt, poi magari questa ha uno statore che produce più energia![]()
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Ma io l'ho fatto...
Per montare all'anteriore una H4 da 55/60W ho sostituito sia la posizione posteriore con una lampada a LED sia le frecce con lampade da 10W, ed il risultato è che le frecce si vedono MOLTO meno (oltre a fare meno luce, le anteriori "spariscono" nel portalampada), e che per usare anche il solo anabbagliante devo stare su di giri. E stiamo parlando di solo 20W di differenza rispetto alla HS1 da 35/35W, mentre quei faretti anche con le H3 da 35W "succhiano" da soli 70W!
.... dunque, dopo varie prove e controprove la LML 150 4T con un pieno fa 150 Km su percorso misto, altro che 60 Km/l ....
Da notare che in autostrada ad 80 Km/h sei praticamente a pieno gas ...
Davvero peccato per l'autonomia, perchè alla fine non mi dispiaceva come mezzo.
Magari da usare in paese o per brevi tragitti.
Qualcuno ha notizie della 200 4T?
Gg
In Vespa da sempre!!!
Te che prova hai fatto?
Ma poi è da vedere a che ciclo misurano quei consumi....
E' chiaro che se io mi metto con la mia PX su una statale pianeggiante tutta dritta a 60 km/h in quarta consumo pochissimo....
Il 200cc arriverà a breve sia in versione iniezione elettronica sia in versione carburatore.
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Ho fatto il pieno e l'ho utilizzata come uso la mia P200E: paese, extraurbano e autostrada.
Si percorrono circa 150 Km poi si passa in riserva.
Comunque ripeto: mi è piaciuta come guida, la trovo "rilassante" (a parte in autostrada!!!).
Il freno a disco poi è veramente ottimo, quasi esagerato.
Infatti ritornato sulla PE col tamburo mi è preso il panico.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Francesco
SStartaruga ... chi va piano non grippa!
sstartaruga at libero.it
Salve
Ho la Star 200 ed ho modificato l'impianto mettendo frecce e posizione a led e sotto chiave. Anche lo stop è a led ed ho sostituito la lampadina originale H1S 35/35W con una H4 55/60W senza alcun problema.SE STAR 200 modifiche LED e CC.jpg
Ciao g-free79
Al momento non ho alcun problema, rimane da provare su lunghe distanze.
Buona strada