scelta gomme Pirelli o Michelin? px

[snaicol]

come durata come sono? c'è differenza tra quelle rinforzate e quelle normali? sempre le s83

La mescola é morbida.... In estate per lunghi viaggi in autostrada c'è da mettere in conto che 5000km si mangiano. Importante é invertirle a metà chilometri. Per le altre strade il consumo é più uniforme.. Possono durare un po' di più. L'indice di carico maggiore è consigliato per viaggi in 2a pieno carico.

[Vespista46]

Tutte, ma mai le pirelli sc30
Sono in assoluto le peggiori gomme vespa mai avute

[Utente Cancellato 011]

Davvero vespista? Da come leggo sono praticamente le s83 italiane, quasi intercambiabili. Ti ci sei trovato male?

[Vespista46]

Davvero vespista? Da come leggo sono praticamente le s83 italiane, quasi intercambiabili. Ti ci sei trovato male?

Io mie non ho mai avuto le s83, ma le ho guidate spesso.
Le sc30 sono mooolto più dure, squadrate e poco drenanti. Ad onor del vero, sulle small si comportano meglio e sembrano più simili alle s83, ma sul px non vanno completamente (secondo me ovviamente).


Per fare le cose per bene direi, metzeler o gomme in mescola per i periodi non piovosi ed una bella gomma invernale, morbida e drenante per il periodo autunno/inverno.
Altrimenti devi trovare sempre un compromesso... Io lo ho trovato con metzeler, ma va troppo a gusti.

[llucky]

anche io mi sto oriendando alla doppia gomma estate/inverno. oppure ci sono nuove soluzioni che dicono per tutto l'anno ma nessuno le ha ancora provate decentemente. citygrip pare non siano così fenomenali, qualcuno dice addirittura saponette e d'inverno non vanno poi così bene nelle prove estreme.
le contimove365 dicono essere per tutto l'anno e sicuramente il disegno è invernale, ma andranno bene d'estate senza essere troppo rumorose? e in piega? nessuno le ha provate come si deve e per i km che faccio io rischio di tenerle 2/3 anni prima di consumarle e preferisco scegliere qualcosa di più sperimentato.

[areoib]

anche io mi sto oriendando alla doppia gomma estate/inverno. oppure ci sono nuove soluzioni che dicono per tutto l'anno ma nessuno le ha ancora provate decentemente. citygrip pare non siano così fenomenali, qualcuno dice addirittura saponette e d'inverno non vanno poi così bene nelle prove estreme.
le contimove365 dicono essere per tutto l'anno e sicuramente il disegno è invernale, ma andranno bene d'estate senza essere troppo rumorose? e in piega? nessuno le ha provate come si deve e per i km che faccio io rischio di tenerle 2/3 anni prima di consumarle e preferisco scegliere qualcosa di più sperimentato.

una vera gomma a 365 non esiste.. o meglio non esiste per i paesi del sud... è logico che una gomma 4 stagioni la si possa usare anche d'estate in Germania.. ma in Sicilia con 40 gradi .. non ci credo... certo.. ci si cammina ma la consumi anche entro pochi Km.
Se si necessita di una gomma invernale scegliete una M+S e basta.. tipo IRC ecc.

[llucky]

una vera gomma a 365 non esiste.. o meglio non esiste per i paesi del sud... è logico che una gomma 4 stagioni la si possa usare anche d'estate in Germania.. ma in Sicilia con 40 gradi .. non ci credo... certo.. ci si cammina ma la consumi anche entro pochi Km.
Se si necessita di una gomma invernale scegliete una M+S e basta.. tipo IRC ecc.

hai ragione, anche se in realtà la vedo al contrario, ovvero che non esiste una vera gomma 365 per il nord. perchè anche nelle alpi, pianura padania o germania in estate fa parecchio caldo, mentre d'inverno gela o nevica e appunto serve una vera gomma invernale. mentre al sud la neve e il ghiaccio o comunque temperature veramente rigide credo siano così rare che si può andare tutto l'anno con gomme che vadano bene anche solo sul bagnato.

[Vespista46]

una vera gomma a 365 non esiste.. o meglio non esiste per i paesi del sud... è logico che una gomma 4 stagioni la si possa usare anche d'estate in Germania.. ma in Sicilia con 40 gradi .. non ci credo... certo.. ci si cammina ma la consumi anche entro pochi Km.
Se si necessita di una gomma invernale scegliete una M+S e basta.. tipo IRC ecc.

Assolutamente...
Da noi una s83 dura sui 4000 km al posteriore. E abbiamo 80% di strade lisce
In Sardegna, avendola girato il sud quest'estate in moto, durerebbero 2000 (asfalti pazzi da pista )


Tu che vivi dove pioggia ed umidità non ve la fate mancare, quale marca consigli proprio da bagnato?

[iena]

La mescola é morbida.... In estate per lunghi viaggi in autostrada c'è da mettere in conto che 5000km si mangiano. Importante é invertirle a metà chilometri. Per le altre strade il consumo é più uniforme.. Possono durare un po' di più. L'indice di carico maggiore è consigliato per viaggi in 2a pieno carico.

Ma anche no, dai come fai a guidare con la ruota davanti squadrata?

Piuttosto se proprio vuoi portare le gomme alla frutta fai consumare la ruota dietro e poi cambi solo una gomma, mettendo la vecchia anteriore al posteriore e la gomma nuova davanti.

[snaicol]

Ma anche no, dai come fai a guidare con la ruota davanti squadrata?

Piuttosto se proprio vuoi portare le gomme alla frutta fai consumare la ruota dietro e poi cambi solo una gomma, mettendo la vecchia anteriore al posteriore e la gomma nuova davanti.

invece invertendole a 2000/2500km per percorsi autostradali ci puoi anche stare, cosi quando poi ti trovi a cambiare quella dietro, cambia anche l'anteriore. ecco che in 5000 km a dire tanto le hai sfruttate e le cambi insieme. in questo modo hai sempre gomme nuove e non una nuova ed una vecchia.

N.

[gerva90]

Io su PX ho ancora le S83 di primo equipaggiamento, la posteriore l'ho messa di scorta (per vere emergenze dato che non è al limite ma quasi), l'anteriore è andata dietro e quella di scorta davanti. A circa 6.000-6.500 km, il primo proprietario la usava in pianura, io ho percorsi e guida diversi...
Su small mi trovavo bene con le Pirelli SC30 (anche se, provenendo da una SC28 vecchissima al posteriore e da una Kenda nonsoché all'anteriore, della stessa età, lo credo bene).
Le S83 con quella spalla liscia e netta non mi hanno mai dato fiducia, usandole mi sono parzialmente ricreduto, ma ricordo che con le small osavo molto di più in piega, con la PX forse non ho ancora il giusto feeling in alcune curve...
Curioso di provare Continental o altro, ma sempre con disegno "vintage" se possibile...

[Utente Cancellato 011]

Alla fine ho preso le s83

[gerva90]

Ma le avevi mai provate prima?
Mi sembrano comunque un buon compromesso utilizzandole, non ho ancora preso acqua (e non lo farò se non per imprevisto dato che l'auto è sempre disponibile) tranne un ritorno con asfalto bagnato, un po' di strizza in una curva con strisce pedonali vicino casa, ma in tutte le situazioni affrontate: sterrato, montagna, buche, brecciolino, inchiodate (giusto oggi una intraversata da film d'azione)... Si sono dimostrate oneste...
Però come percorrevo le rotonde con la Special e le SC30 è ancora lontano... Ma proprio qui leggevo di chi le elogiava su small e non le adora su PX...