Carburatore nuovo

[sartana1969]

Al carburatore nuovo ho messo la vaschetta vecchia che è un pochino diversa, porta alcuni buchi... Può essere quello. Con il carburatore nuovo la vespa la dovevo carburatore ogni volta che la fermavo

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Eh??????????????????????????????

[Paquitoo]

Eh??????????????????????????????

Allora in pratica ho messo la parte inferiore del carburatore, quella dove si trova il galleggiante, al carburatore nuovo, che ha questa " vaschetta" un po' diversa

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[poeta]

metti alcune foto dei due carburatori.... mi sà tanto che uno è 16-16 e l'altro 16-10... aspiri aria pèerchè non combacia sul collettore magari... e il getto da 68 del massimo è infatti quello del 16-16 e non quello di un 16-10!!! Il filtro è lo stesso tra i due.... magari ci ho pure preso!!!

foto dei due carburatori dietro a filtro tolto, e leggi le misure scritte sui carburatori esui getti di questi, ma le foto diranno tutto.

[Paquitoo]

metti alcune foto dei due carburatori.... mi sà tanto che uno è 16-16 e l'altro 16-10... aspiri aria pèerchè non combacia sul collettore magari... e il getto da 68 del massimo è infatti quello del 16-16 e non quello di un 16-10!!! Il filtro è lo stesso tra i due.... magari ci ho pure preso!!!

foto dei due carburatori dietro a filtro tolto, e leggi le misure scritte sui carburatori esui getti di questi, ma le foto diranno tutto.

sono entrambi dell'orto 16/16 shb... La foto del nuovo non la tengo, è un semplice 16/16

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[poeta]

sono entrambi dell'orto 16/16 shb... La foto del nuovo non la tengo, è un semplice 16/16

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Allora guarda ci sono andato più che solo vicino, essendo dotato d'altronde del VESPASENSO.... non poteva essere altrimenti!!!

Allora anche se non hai la foto dell'altro carburatore, fai questa verifica:

guardali entrambe davanti e non dietro e verifica che la parte circolare che imbocca sul collettore abbia le stesse misure, in dettaglio; circonferenza interna, spessore alette (quelle rotte sul vecchio) e circonferenza esterna....

probabile qualche misura non corrisponda, fammi sapere....

inoltre il filtro dorato è curiosamente privo di foro by-pass aria, quello tra i due perni che nel filtro in plastica è presente, è quello nuovo o quello vecchio?

IL gommino ci vuole....o il filtro non funziona e l'aria entra dal foro direttamente nel venturi.... smagrendo... ma nel tuo caso difficile sia questo il guasto.

[Paquitoo]

Allora guarda ci sono andato più che solo vicino, essendo dotato d'altronde del VESPASENSO.... non poteva essere altrimenti!!!

Allora anche se non hai la foto dell'altro carburatore, fai questa verifica:

guardali entrambe davanti e non dietro e verifica che la parte circolare che imbocca sul collettore abbia le stesse misure, in dettaglio; circonferenza interna, spessore alette (quelle rotte sul vecchio) e circonferenza esterna....

probabile qualche misura non corrisponda, fammi sapere....

Eh ora è tardi per scendere, domani verificherà, ma penso che siano del tutto uguali

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