Finalmente si monta il polinone 177!!

[poeta]

Ma insomma!

Mi pianta la ADSL per una settimana e ti "imputtani" subito????

Allora che rapporto hai montato PRIMO.

SECONDO togli il filtro aria, lo levi proprio (ma rimonti il coperchio)e fai un giro con la vespa e vedi se con 122 la trovi meglio... ma....

PRIMO i rapporti!

80 di terza non ce male ma perchè muore di quarta?

TERZO togli il volano e ruota lo statore a battuta tutto a DX senso orario POSTICIPANDO TUTTO.

Se migliora e migliora.... risetti il carburo per bene (conetto venturi).... e poi vediamo il pignone.

[iceblack]

Ma insomma!

Mi pianta la ADSL per una settimana e ti "imputtani" subito????

Allora che rapporto hai montato PRIMO.

SECONDO togli il filtro aria, lo levi proprio (ma rimonti il coperchio)e fai un giro con la vespa e vedi se con 122 la trovi meglio... ma....

PRIMO i rapporti!

80 di terza non ce male ma perchè muore di quarta?

TERZO togli il volano e ruota lo statore a battuta tutto a DX senso orario POSTICIPANDO TUTTO.

Se migliora e migliora.... risetti il carburo per bene (conetto venturi).... e poi vediamo il pignone.

Ahahah ma no dai. Non sono messo così male alla fine.
Rapporti 22-68 quindi li dovrei tirare senZa problemi in teoria eheh

Cavolo se lo fanno pagare sto cornetti però! 60€ quello pinasco, c'è qualcun'altro che lo fa?


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[Echospro]

Ahahah ma no dai. Non sono messo così male alla fine.
Rapporti 22-68 quindi li dovrei tirare senZa problemi in teoria eheh

Cavolo se lo fanno pagare sto cornetti però! 60€ quello pinasco, c'è qualcun'altro che lo fa?


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Prendi il Polini
Del Kit usi solo il conetto e ricorda il coperchio rialzato.

Gg

[iceblack]

Prendi il Polini
Del Kit usi solo il conetto e ricorda il coperchio rialzato.

Gg

Ok!


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[poeta]

ma prima come detto provala levando semplicemente il filtro richiudi e provi....
tipo.... anche ora se sei a casa, qui siamo a 16° quasi primavera per dirla tutta.....
azz!

La Primavera (ET3) in garage che richiede cure immediate e la Primavera (stagione) che si avvicina! La avverto... con fini sensi da insetto.... devo far presto!

DANY dammi quella cavolo di Simonini D&F!!!

CLAPX urge sostegno morale!

FRANKE prepara una delle tue per il giro di collaudo!

RINALDI quale dei tre per primo?

TONDO al solito hai da prestarmi un carburo da 28mm?


La avverto è maledettamente vicina.... la percepisco ad est... giorni caldi verranno già ora, subito, domani, dopo il gelo tremendo di un inverno crudele...
devo far presto, l'istinto mi guida, fini sensi da insetto vibrano, non forte come un POLINI sul cavalletto, senza rumore, senza fumo, eppure mi scuotono nel profondo...

Un vespista migliore di me scrisse: "... Hobby durissimo quello del Vespista", memore delle sue parole devo dargli ancora una volta maledettamente ragione.......
e dedicargli il mio ultimo mai migliore motore, vespa Paolo presente!

lo sciame si agita in lontani sempre un pò bui e freddi garage....

per quanto lontani, mai i soli, mai soli....

verrà un nuovo sole e nuove vespe scintillanti skeggieranno tra strade e vicoli fino a radunarsi in un unico grande sciame....

una nuova primavera si rinnova

qui siamo e qui ci troverete

se serve contatta

nessuno viene lasciato indietro

nessuno conosca rinuncia

ogni vespa, ogni vespista è affare nostro

da soli non siamo nulla

una vespa in fin dei conti è solo un oggetto

la sua anima si alimenta di passione

una passione sana

che rende eternamente giovani

togli il filtro e dagli RESPIRO, sì ho detto "respiro".....









IPERVESPISMO

[iceblack]

E niente! Ho combinato un bel guaio
Ho schiavettato cavolo! Resto in officina fino alle 21.30 e non riesco neanche a provare la vespa. Non immaginate che rabbia!!
Ho provato a sistemare il danno, limando la bava fatta dalla chiavetta, ma niente. Mi si spezza sempre la chiavetta, ne ho fatte fuori 3. Penso sia troppo rovinata la sede e prende gioco, cioè mi si allenta proprio il dado del volano. Ditemi che cè un modo per sistemare la sede della chiavetta, e che l'unica soluzione non sia smontare tutto di nuovo

[Echospro]

E niente! Ho combinato un bel guaio
Ho schiavettato cavolo! Resto in officina fino alle 21.30 e non riesco neanche a provare la vespa. Non immaginate che rabbia!!
Ho provato a sistemare il danno, limando la bava fatta dalla chiavetta, ma niente. Mi si spezza sempre la chiavetta, ne ho fatte fuori 3. Penso sia troppo rovinata la sede e prende gioco, cioè mi si allenta proprio il dado del volano. Ditemi che cè un modo per sistemare la sede della chiavetta, e che l'unica soluzione non sia smontare tutto di nuovo

La chiavetta del volano serve solo per la posizione della fase
Fai così:
Trova del gesso, del semplice gesso che si usa a scuola sulle lavagne e sporca bene il cono dell'albero dove calza il volano e poi montalo.
Stringi bene, blocca il dado senza esagerare.
Il gesso farà il suo lavoro grippando l'accoppiamento conico.
Io lo facevo sulla 50 preparata il cui cono era addirittura camolato. E teneva!


Gg