Visto che questa ET3 è del 77 e il proprietario mi ha detto di non aver mai sostituito la sella è possibile che sia uscita dalla fabbrica con la sella nera?
o tutte le blue jeans uscivano con la sella color jeans e quindi in questo caso può essere stata sostituita?
Grazie ciao Andrea.
Solo le prime sono uscite con la sella jeans.
Poi le hanno fatte nere perchè quel tipo di similpelle tendeva a creparsi con le intemperie molto velocemente ed era "scivolosa".
Così si narra . . .
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Complimenti per la fortuna sfacciata...e grazie per infierire così su persone che pagano fiordieuro per avere un modello di culto come la ET3
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
Oggi al PRA ho avuto la bella notizia che l'ET3 e stato radiato d'ufficio anche se il vecchio proprietario ha pagato i bolli, infatti io ho in mano tutti i bolli fino al 2007; ma come è possibile che venga radiato un veicolo anche se si ha continuato a pagare i bolli? Adesso mi tocca reiscriverla facendo il collaudo alla motorizzazione...
Magari è stata radiata prima del 2000, in un periodo superiore a 3 anni in cui non son stati pagati i bolli, poi ha ripreso a pagarli e nessuno gli ha detto nulla. Son comunque soldi che entrano
P.S. Quando radiavano non lo comunicavano al proprietario.
Oh....mi si è storto il pi...anton
Stamattina finalmente sono riuscito a fare le foto per il registro storico.
Grazie a tutti per i consigli, a un certo punto mi era venuta voglia di rifarla tutta ma adesso che ho finito son contento di averla conservata così con il suo colore un pò invecchiato e rovinato dal tempo (ha tutto un altro fascino).
Cosa ne pensate delle foto, possono andar bene..
Ciao Andrea.
non saprei,quella siepe che s'intravede?
è bellissima così "vissuta"!molto meglio di tanti restauri maniacali.
secondo quello che ho sentito potrebbero darti noie per lo pneumatico anteriore.
Infatti ho pensato di rifarle perchè quella siepe non mi piace; il dubbio è sui riflessi che si vedono sulla vespa, purtroppo è l' unico posto che ho per fare le foto e con la neve la luce fa questi riflessi.
Io rivedrei più che altro il contesto, quindi metterei un lenzuono un po' più grande, avendo cura di creare uno sfondo omogeneo. Forse la foto è un po' piatta come contrasto (diciamo che non è necessariamente un male, ma direi che la tua Vespa non ha nulla da nascondere!).
Per il copertone francamente dubito che facciano grandi storie, specie considerando che non è una 'nonna'.
Complimenti........bel colpo l'ET3,gran bella vespa!!
La legge punisce gli spacciatori di Vespe false
Azz complimentoni!! Una delle vespette che piace a me!! Complimenti vivissimi... ..unica cosa, per la pedana secondo me la migliore cosa è farla riprendere da un carroziere, così sei sicuro che dopo qualche mese non riaffiori la vernice
complimenti è molto bella non la toccarla...magari impegnati un pochettino sulle rifiniture. per esempio guarda la foto del mio vespino, è come la tua et3 conservata, però ho ripristinato la parte anteriore, cerchi e mozzo dello stesso colore compresa la forcella, pmeumatici nuovi dell'epoca (michelin s83) carter motore stra puliti, e all'ultimo una bella passata di cera e vedrai che sara' ancor piu bella di adesso.
ciao
ilario bellissimo conservato!!! Sembra nuova!!
Secondo me ci prendi in giro!!
no assolutamente!!! da vicino si vedono i graffi del tempo.. amore e passione è uscito fuori un capolavoro!!! incoraggio chi non crede alle proprie capacita'...
forza ragazzi cif, polish, pennellino a ritocco... e il gioco è fatto!!!
azz complimenti veramente bella ,direi anche messa bene aggiungo anche fatto c**o trovare una et3 in quelle condizioni .
ma veramente guardano anche alle gomme per l'iscrizione al FMI ? io ho montato delle metzeller cacchio , mica devo cambiarle adesso ?
Conservato
ti conviene per le foto di raddrizzare il parafango,togliere le staffe, cambiare sfondo e magari una verniciatina ai tamburi...
Complimenti.
Anche se non ne capisco molto di restauri, mi sembra veramente ben messa.
Lavata ed incerata sarà uno spettacolo.
peccato è che la gente "sà" sempre di più che le vespe sono ricercate, anche un pastore di pecore sperso nelle montagne "sà" e purtroppo le occasioni sono sempre di meno... poi gli annunci "cerco vespe" c'è lo mette nel... post.!Originariamente Scritto da signorhood
Non rosicate, cercate!!!
Mi associo al consiglio di fare un buon conservato, perchè da possessore di et3 restaurata ti posso dire che queste et3 son troppo blu! (lo dico sempre al vespa club!) vai a giro e le trovi sempre perfette appena rifatte.. e alla fin fine gli manca quell'aria vissuta, rramente si trova un et3 conservata, (io la mia l'ho rifatta perchè era bordeaux)
e poi ti risparmi un sacco di spese!!! facciamo un censimento di et3?
anno colore?!
Magari apriamo una nuova discussione per fare un censimento di ET3; visto che ultimamente ne sono uscite un sacco su VR.
Ciao Andrea
Oggi finalmente è arrivata l'iscrizione al registro storico; adesso manca solo il passaggio al PRA. per fortuna non vedo l'ora di poterla usare.
Ciao Andrea
e' meglio cosi' no?? he he
et3 conservata...che bella...
quanto ci hanno messo per l'iscrizione?
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