allora
a vespa spenta il valore è 10.5V circa, la batteria è scarica.
a vespa accesa, al minimo sta sui 13V, accelerando va fino a 13.7-13.9 ... direi che va bene.
secondo me il discorso sul segno/senso della corrente torna, in un verso la assorbo, nell'altro la "mando" alla batteria.
provo a ricaricarla col caricabatterie, poi la metto su e vedo, semmai me la faccio cambiare
grazie
