datemi un consiglio!! acquistare o no!!

[lospecial]

Infatti come ho già detto io è una delle ultime R a giudicare dal bloccasterzo tondo!!! Comunque se la prendi e la vuoi riportare originale, penso che quel blocco motore lo riesci a scambiare facilmente con uno originale!!!

[fabris78]

Comunque se la prendi e la vuoi riportare originale,

Se è una R, (da verificare), peggio ancora. Queste sono tutte le parti eventualmente da sostituire e/o aggiungere per riportarla originale:

-MANUBRIO
-TAPPO CONTA KM
-FARO ANTERIORE
-FARO POSTERIORE
-SCRITTE
-BORDOSCUDO
-LISTELLI PEDANA
-CRESTA PARAFANGO
-MANOPOLE
-LEVE FRENO/FRIZIONE
-SCARPETTE CAVALLETTO
-MUSETTO
-SELLA
-CARROZZERIA DA RIVEDERE
-SPORTELLINO MOTORE

[lospecial]

Certo, ma io parlavo del problema del motore per rifare il libretto, poi ovviamente c'e tutto il resto!!!

[sartana1969]

Se è una R, (da verificare), peggio ancora. Queste sono tutte le parti eventualmente da sostituire e/o aggiungere per riportarla originale:

-MANUBRIO vende quello e fa un po' di aggiunta - diciamo 50 euro
-TAPPO CONTA KM compreso nel manubrio, altrimenti 5 euro
-FARO ANTERIORE 15 euro (di plastica)
-FARO POSTERIORE 15 euro
-SCRITTE 10 euro
-BORDOSCUDO NELLA ERRE NON CI VA
-LISTELLI PEDANA 25 euro
-CRESTA PARAFANGO 5/6 euro
-MANOPOLE se ha le nere zigrinate costicchiano (15 euro) altrimenti 6/7 euro
-LEVE FRENO/FRIZIONE 10 euro
-SCARPETTE CAVALLETTO 5 euro
-MUSETTO - deve togliere il PX
-SELLA - 50 euro
-CARROZZERIA DA RIVEDERE - e qui dipende
-SPORTELLINO MOTORE - usato 15/20 euro

via col preventivo

PS...anche la yankee giuliari è un pezzo molto ricercato: peccato sia la seconda serie

PS2: se la deve riportare originale al 100%, vedendo la forca, deve cambiare anche l'ammo anteriore e, con molta probabilità, tamburi e cerchi

[fabris78]

-BORDOSCUDO NELLA ERRE NON CI VA

dipende dall'anno. infatti dall' 1971 sino al 1983 la R montava il bordoscudo.

[lospecial]

dipende dall'anno. infatti dall' 1971 sino al 1983 la R montava il bordoscudo.

Quoto fabris, la R monta il bordoscudo, è la N che non lo monta. Comunque credo che il problema principale in caso la prendesse è come già detto trovare un motore originale per sostenere il collaudo, poi ovvimanete ci sono tutti i ricambi da acquistare per un restauro completo e proginale dal punto di vista storico, e quando si va a metter mani, escono sempre pezzi in più da acquistare di quanto si era preventivato!!!

[fabris78]

escono sempre pezzi in più da acquistare di quanto si era preventivato!!

[mr.rod]

ed ecco la tanto attesa risposta il numero di telaio è IGM33690M VSA *915623* per cio la vespa è un 50 r del 79...che ne dite???e comunque a quanto ho capito il libretto non è un gran problema...