ecco la storia fino ad oggi del px 200 e
vado un po a rilento con i lavori,però spero di fare bene.....
con il valido aiuta della mia girl....
di ritorno dalla sabbiatura
dopo averla carteggiata.....
il prima possibile passo il fondo epossidico...
ecco la storia fino ad oggi del px 200 e
vado un po a rilento con i lavori,però spero di fare bene.....
con il valido aiuta della mia girl....
di ritorno dalla sabbiatura
dopo averla carteggiata.....
il prima possibile passo il fondo epossidico...
PciccioX di che zona sei di reggio?
ahhhh come vespooooooo
rione modena..dove c'è la scuola allievi carabinieri....... ho invertito le ultime 2 foto....
conosco, ho parenti a sanbrunello, e vito!Originariamente Scritto da PciccioX
ahhhh come vespooooooo
bene magari qualche volta che vieni ci prendiamo un caffè.....dove stai ?
ehm....i parenti sono li, io a torino! ahahahaha
Uno che si chiama romeo, non può essere originario di li!
ahhhh come vespooooooo
mia madre va Romeo di cognome........magari che siamo parenti in qualche modo
dopo lo stop estivo vorrei iniziare a sto benedetto restauro.... vorrei sepere...siccome devo rifare alcune parti, tra cui il bordino dove va saldata la pedana,che lamiera mi consigliate(tipo e spessore)? grazie
OT
Ciao Ciccio, ti ricordi questa foto?????
Belle giornate......
si che me la ricordo.........
ci siamo conosciuti?....scusa ma il nik tuo non mi dice tanto
Ci siamo conosciuti su un altro forumsi che me la ricordo.........
ci siamo conosciuti?....scusa ma il nik tuo non mi dice tanto
....adesso ti ricordi?
Rieccomi dopo uno dei miei stop i lavori sul 200 vanno avanti
passato l'antirugine dentro tutto il tunnel
saldata la pedana...
e ricostruita la parte arruginita....
avrei fatto anche dei lavoretti alle pancema posto le foto quando saranno finite.Appena la carrozzeria sarà finita vorrei modificare l'impianto elettrico visto che è smontato dalla vespa,per mettere tutto sotto batteria e mettere una luce a led di cortesia dentro il portaoggetti,il tachimetro acewell e altra cosucce.....però qui avrei bisogno del vostro aiuto perchè sono una capra
in materia di elettricità/elettronica....
purtroppo questo è un "restauro" da weekend perciò gli aggiornamenti a Lunedì
una curiosità....ma su forcella e tamburi conviene passare il primer?
bravo bel lavoro
Sulla forcella di sicuro, è per sempre in ferro ed è meglio isolarla a dovere. Anche se sulle forcelle PX non ho mai trovato il fondo.una curiosità
Sui tamburi invece andrei con mani leggere di vernice. Proprio un velo, senza esagerare. Più strati metti, più facile che col calore si sollevi.
Comunque congratulazioni, lavoro notevole!!
grazie marben.....
E' esattamente il lavoro che ho fatto io sulla mia p200e, stesso rattoppo
Complimenti. Continua così.
quello è il punto critico delle px,quando ne vedo qualcuna prima di mettere un moto,vado con la mano e tocco per sentire se è sano.....e tante sono rigonfie di rugine
oggi visto il brutto tempomi sono messo a giocare con il parafango....prima l'ho raddrizzato alla meglio e poi ho voluto farlo simil T5
che ve ne pare? a me piace tanto........
oggi finalmente sono finite le sadature, forse ho esagerato con il
rinforzo sottopedana,ma mi da fastidio che si pieghi la pedanacon la staffa del cavalletto,
e poi sotto non si vede nulla....
visto che ero in tema di rinforzi: rinforzo ammortizzatore
e poi pancia lato ruota di scorta lisciata
pancia lato motore lisciata e con presa d'aria(da rifinire meglio)
alla fine ho passato lo stucco alluminio sulle saldature,e il prossimo weekend carteggio e passo finalmente l'epossidico...
bellissima sembra venire davvero bene...
ma intendi fare anche una elaborazione viste le prese d'aria?
spero di vedere presto altre foto
si vorrei...però appena finisco la carrozzeria lascio il motore originale,magari con qualche lavoretto al cilindro e una marmitta di scena,poi più in la (il tempo di raccimolare la grana) farò qualcosa di serio
Io durante l'ultimo restauro ho preso in considerazione trattamenti superficiali diversi: zincatura per i cerchi e cataforesi per la forcella ed altri componenti tipo telaio sellauna curiosità
Forse fara' inorridire qualcuno questo, ma mi ero rotto le scatole di cerchi verniciati che alla prima scheggiatina si trovavano con la vernice saltata e la ruggine che riaffiorava.
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Cerco PX 200 da restaurare con doc in regola
Che colore pensi di farla?si vorrei...però appena finisco la carrozzeria lascio il motore originale,magari con qualche lavoretto al cilindro e una marmitta di scena,poi più in la (il tempo di raccimolare la grana) farò qualcosa di serio
Te lo chiedo perche' non so quanto terrai all'originalita' visti i lavori che stai facendo.
E poi ne ho vista una in fase di restauro l'altro giorno da un utente del forum...mamma mia che bella!!
Mi ha fatto venir voglia di prenderne uno anche a me di px!!
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Cerco PX 200 da restaurare con doc in regola
non trovo la parola originale sul mio vocabolario
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