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Discussione: Testa USA per 200

  1. #26
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Guarda, sono rimasto anch'io la prima prova che ho fatto, il nav sat segnava 122 Km/h. Allora reimposto la velocita massima e riprovo, 119 Km/h. Il motore e' tutto originale con testa USA.

    Vol.
    Senza offesa ma non ci credo nemmeno se la guido io...119/122kmh un px200 originale (con testa USA per giunta) si avvicina ad una velocità effettiva di 107-108kmh (molti direbbero magari) ottima ma ben lontana dalle tue cifre

  2. #27
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Diciamo che la mia vita non cambia se non ci credi, ma io ho ancora la velocita' memorizzata sul mio navigatore.
    Altra cosa, non me ne viene in tasca nulla a sparare un c@xx@t@.
    Ho solo riportato la velocita' massima indicata dal navigatore.


    Vol.

  3. #28
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Diciamo che la mia vita non cambia se non ci credi, ma io ho ancora la velocita' memorizzata sul mio navigatore.
    Altra cosa, non me ne viene in tasca nulla a sparare un c@xx@t@.
    Ho solo riportato la velocita' massima indicata dal navigatore.


    Vol.
    secondo me c'è un errore nulla di grave prova con un' altro navigatore se è tutto in regola bisogna indagare su questa velocità stellare

  4. #29
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Guarda, il navigatore l'ho sempre usato anche in macchina e funziona. Altro non posso dire. La prima volta ho pensato ad un errore, ma quando la cosa si e' ripetuta la seconda volta......

    Vol.

  5. #30
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Guarda, il navigatore l'ho sempre usato anche in macchina e funziona. Altro non posso dire. La prima volta ho pensato ad un errore, ma quando la cosa si e' ripetuta la seconda volta......

    Vol.
    non credo di essere l' unico possessore di 200 ma io quasi quella velocità (111km) l' ho fatta con il Polini p&p (prima di fonderlo) cmq sono contento per te anche se un pò rosico

  6. #31
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista90 Visualizza Messaggio
    non credo di essere l' unico possessore di 200 ma io quasi quella velocità (111km) l' ho fatta con il Polini p&p (prima di fonderlo) cmq sono contento per te anche se un pò rosico
    Vespista90, di la verità...dici che non ci credi per non ammettere l'amara verità!!!!

    Complimenti Volumexit,bel motore. sarà uo di quelli "nati" bene!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  7. #32
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Vespista90, di la verità...dici che non ci credi per non ammettere l'amara verità!!!!

    Complimenti Volumexit,bel motore. sarà uo di quelli "nati" bene!
    Certi dati mi danno un pò da rosicare mi consolo però perchè motori originali così performanti sono più rari delle mosche bianche cmq per la cronaca c'è che con il motore originale fatica a vedere i 100-105kmh di tachimetro in piano questi motori sono proprio strani

  8. #33
    VRista Junior L'avatar di cone
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Guarda, sono rimasto anch'io la prima prova che ho fatto, il nav sat segnava 122 Km/h. Allora reimposto la velocita massima e riprovo, 119 Km/h. Il motore e' tutto originale con testa USA.

    Vol.
    la mia a stento arriva a 100....... adesso comunque sono in fase di rimontaggio con albero mazzuchelli polini 208 e carburo da 26..... anche se il motore proto che ho di tachimetro ne segna quasi 130... provero' con il satellitare....

  9. #34
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista90 Visualizza Messaggio
    Senza offesa ma non ci credo nemmeno se la guido io...119/122kmh un px200 originale (con testa USA per giunta) si avvicina ad una velocità effettiva di 107-108kmh (molti direbbero magari) ottima ma ben lontana dalle tue cifre
    Ma tu non avevi la Cosa polinizzata (177..) da 140 all'ora? Vojo dì...
    Esistono 200 che arrivano a fatica a 90, ed altri decisamente più veloci; poi ci sta che anche il GPS non sia precisissimo.
    Comunque tranquilli, le centraline di Volumexit di solito in viaggio attivano il limitatore, e dopo i 70km/h iniziano gli scoppiettii

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  10. #35
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Ma tu non avevi la Cosa polinizzata (177..) da 140 all'ora? Vojo dì...
    Esistono 200 che arrivano a fatica a 90, ed altri decisamente più veloci; poi ci sta che anche il GPS non sia precisissimo.
    Comunque tranquilli, le centraline di Volumexit di solito in viaggio attivano il limitatore, e dopo i 70km/h iniziano gli scoppiettii
    io ho la cosa 200 polinizzata 208 in C.60 con carburatore 28

  11. #36
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Comunque tranquilli, le centraline di Volumexit di solito in viaggio attivano il limitatore, e dopo i 70km/h iniziano gli scoppiettii
    Intanto non erano 70Km/h ma 80Km/h, poi sai che ho sempre la tua di scorta

    Ho provato ancora questa mattina venendo al lavoro. 123Km/h.

    Quando ho tempo provo con il tom tom. Adesso ho usato il garmin del mio cell.

    Ciao.

  12. #37
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Quando ho tempo provo con il tom tom. Adesso ho usato il garmin del mio cell.

    Ciao.
    potrebbe essere questo l' arcano

  13. #38
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    Riferimento: Testa USA per 200

    il mio (anzi di mia moglie )px 200 arcobaleno senza elaborazioni non arriva a più di 90... magari ho la testa usa??? é tutto un mistero quel px... carburatore dell'orto 24/24 getto max 116 , una coppia da far paura, ma la velocità è limitata...


  14. #39
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da diegozzoRanozzo Visualizza Messaggio
    il mio (anzi di mia moglie )px 200 arcobaleno senza elaborazioni non arriva a più di 90... magari ho la testa usa??? é tutto un mistero quel px... carburatore dell'orto 24/24 getto max 116 , una coppia da far paura, ma la velocità è limitata...
    non è solo la testa USA a mio malgrado ho scoperto che i carter dalla seconde serie in su (dall' arcobaleno fino alla cosa), hanno quote più alte questo ha i suoi pro ed i suoi contro:

    Pro:
    -Si può montare l' albero motore in C.60 senza spessorare sotto o sopra

    Cotro:
    - il gruppo termico in C.57 risulta meno prestazionale di quello delle prime seire (rally-P200E)

  15. #40
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Il mio motore e' di un PE prima serie.

    Vol.

  16. #41
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Ma Vol,.... non sarai mica una personcina peso-piuma percaso?!?!?
    la mia px 200 dell "83 quando va bene, perchè dipende dalle giornate, mi segna i 110 a tachimetro e diciamo che io non sono proprio una piuma

  17. #42
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Il mio motore e' di un PE prima serie.

    Vol.
    lo sospettavo per i dati sono davvero troppo ottimistici serve un riscontro per affermare che sià così...mi è venuto un Dubbio ma quando sei a 120kmh di GPS quanto segna il contachilometri?

  18. #43

    Riferimento: Testa USA per 200

    Conosco Luca volumexit di persona e posso garantire che è una persona abbastanza a modo e non credo si inventerebbe cavolate senza motivo ed inoltre tutti sappiamo che ci sono 200 che vanno da matti e 200 che stentano a camminare
    Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi

  19. #44
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da marcolino vespista Visualizza Messaggio
    Conosco Luca volumexit di persona e posso garantire che è una persona abbastanza a modo
    Grazie Marcolino.

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista90 Visualizza Messaggio
    un Dubbio ma quando sei a 120kmh di GPS quanto segna il contachilometri?
    Segna 110 Km/h, ma il mio contachilometri e' noto per essere pessimista, se ne va anche a spasso con le vibrazioni. Quando tiro la terza sale fino ad 80, poi di botto scende a 60.

    Ciao,

    Vol.

  20. #45

    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Grazie Marcolino.


    è la verità Luca
    Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi

  21. #46
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    Riferimento: Testa USA per 200

    non so se possa interessare a qualcuno, comunque di teste usa io ne ho due diverse, una marchiata 990535



    e una marchiata 992335



    non ho misurato mai nulla però mi sembra ci sia una certa differenza (a parte lo schifo che c'è sulla seconda e i punti di appoggio in corrispondenza dei prigionieri) nell'inclinazione della banda di squish...
    se a qualcuno la cosa può interessare posso pulire quella schifosa e prendere i calchi...

  22. #47
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da quarel Visualizza Messaggio
    non so se possa interessare a qualcuno, comunque di teste usa io ne ho due diverse, una marchiata 990535



    e una marchiata 992335



    non ho misurato mai nulla però mi sembra ci sia una certa differenza (a parte lo schifo che c'è sulla seconda e i punti di appoggio in corrispondenza dei prigionieri) nell'inclinazione della banda di squish...
    se a qualcuno la cosa può interessare posso pulire quella schifosa e prendere i calchi...

    Prendere i calchi non serve, pero misurare il volume dellla camera di scoppio potrebbe essere interessante. Basta che monti una candela, poi la riempi d'olio misurando la quantita' d'olio fino a riempirla a raso della superficie di accoppiamento con il cilindro.

    Grazie,

    Vol.

  23. #48
    VRista Senior L'avatar di er_quaja
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da leopoldo Visualizza Messaggio
    gabriè la Cosa e i px post cosa hanno 10cv (tutto il cilindro cambia) quelli pre cosa ne hanno 12
    ritorno su questa discussione scoperta un po' per caso.
    ho un px200e dell'83 12cv (come risulta anche da libretto)

    tempo addietro (2006?) rimediai dei carter p-e ma il gt era da buttare.
    comprai allora un gt 200 originale piaggio dal ricambista e schiaffai il nuovo motore
    sotto tenendo l'originale come scorta.

    ora: cosa ho ora sotto, un 10 o 12cv? il ricambista cosa mi ha dato per nuovo?

  24. #49
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    SI o no? Per ora.....
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da er_quaja Visualizza Messaggio
    ritorno su questa discussione scoperta un po' per caso.
    ho un px200e dell'83 12cv (come risulta anche da libretto)

    tempo addietro (2006?) rimediai dei carter p-e ma il gt era da buttare.
    comprai allora un gt 200 originale piaggio dal ricambista e schiaffai il nuovo motore
    sotto tenendo l'originale come scorta.

    ora: cosa ho ora sotto, un 10 o 12cv? il ricambista cosa mi ha dato per nuovo?

    Dipende dalle "prestazioni" che ci riesci a fare. Alla Troisi con robertino. Due o tre a volta?
    PX forever, GTS for every day.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  25. #50
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    Riferimento: Testa USA per 200

    Citazione Originariamente Scritto da er_quaja Visualizza Messaggio
    ora: cosa ho ora sotto, un 10 o 12cv? il ricambista cosa mi ha dato per nuovo?
    Difficile da stabilire con sicurezza. Comunque con tutta probabilitá é un 10cv, visto che é stato prodotto dalla Cosa in poi.

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