Da quanto ho letto, le modifiche sostanziali dovrebbero riguardare solo carburatore e gt.
Dunque è possibile sperare che la proverbiale affidabilità della vespa si ripresenti anche in questo ultimo modello.
Però sembra diventare non più un mezzo economico e utilitario, ma un prodotto per appassionati, il che andrebbe a sconvolgere l'identità della vespa...
Ciao a tutti!
Non so se la notizia sia già stata riportata, ma sull'ultimo numero di "IN MOTO" c'è una bella foto dell'"ufo"....
Identico al MY, colore azzurrino....
L'informazione sulla scritta sul cofano a pennarello "175" è parzialmente esatta, ma non si riferisce alla cilindrata, ma alla pressione gomma....guardando bene si vede "1.75".
Ciao ciao
Roberto
Bhà! La solita pappetta riscaldata!
La verità è che la dirigenza Piaggio non ha le palle per cercare una vera evoluzione!
Ciao, Gino
Potresti scannerizare la foto?Originariamente Scritto da SUZUMONZA
Se non puoi, mi diresti in che numero di "In Moto" c'è l'articolo?
Magari lo vado a comprare, perchè sono molto curioso di vederla...
FOTO.......PLEEEEEEASE!
Siamo arrapati ancor prima di vederla!
.....Meglio una Vespa classica oggi che mille frulli domani!
Gabri
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