Avvistata nuova Vespa PX (?)

[ruotepiccole]

Beh oddio, quando ho portato a casa la lambretta ho cercato degli esplosi del motore....
Saranno anche più evolute delle vespe, ma a volte la semplcità è vincente, se c'è qualche remota possibilità che in futuro io apra il motore di una vespa per quello della lambretta la escludo a priori.

Forse Dex ti riferisce alla tua LD, che motoristicamente è inferiore alla Vespa, ma comunque molto raffinata. Se prendi un motore dalla Prima Serie in avanti (tutti quelli con il cilindro orizzontale) ti stupirai dalla perfetta ripartizione dei pesi e dalla raffinatezza tecnica. Basti dire che tutti i frullatori ne hanno ricalcato lo schema...

M

[DeXoLo]

Forse Dex ti riferisce alla tua LD, che motoristicamente è inferiore alla Vespa, ma comunque molto raffinata. Se prendi un motore dalla Prima Serie in avanti (tutti quelli con il cilindro orizzontale) ti stupirai dalla perfetta ripartizione dei pesi e dalla raffinatezza tecnica. Basti dire che tutti i frullatori ne hanno ricalcato lo schema...

M

Ma io questo non lo metto in dubbio, anzi ne sono consapevole, dico solo che se un motore vespa può aprirlo e farlo andare anche un maniscalco, quello lambretta invece no, devi già avere qualche nozione di meccanica che non siano dei "sentito dire" .

[ruotepiccole]

Hai ragione! Sulla semplicità della Vespa non si discute

M

[DeXoLo]

Se posso aggiungere un paio di punti a favore della lambretta... Pensate solo al freno a disco, certo è molto rudimentale, ma la vespa aveva il tamburo...
E l'avviamento elettrico? Quanti anni dopo l'abbiamo visto su una vespa?
Come si diceva qualche giorno fa, all'epoca non era facile scegliere tra vespa e lambretta

[mueno]

Infatti proprio il modello 4t mi sembra abbastanza ben riuscito... ...Resto un pò titubante per la qualità di alcuni componenti della 2t, ma non dubito nelle capacità LML

http://old.vesparesources.com/offici...tml#post504762

[FranKesco]

http://old.vesparesources.com/offici...tml#post504762

[monsterpompa]

Appurato che la Vespa PX sarà commercializzata ad inizio 2011, vorrei avere maggiori info sulla produzione, se qualcuno ne ha. Ho sentito parlare da una voce autorevole di mezzi "pre-assemblati" da LML nello stabilimento indiano, spediti a Pontedera dove viene montata la forca e registrati i vari comandi e poi commercializzato il tutto come "made in Italy".
Qualcuno ha maggiori dettagli a riguardo?

[fabio1984]

Come ho già scritto precedentemente, io ho chiesto esplicitamente alla Piaggio tramite il servizio clienti e mi hanno assicurato che sarà costruita in Italia... ma non so quanto ci sia da fidarsi...

[Vespista46]

Infatti proprio il modello 4t mi sembra abbastanza ben riuscito... ...Resto un pò titubante per la qualità di alcuni componenti della 2t, ma non dubito nelle capacità LML

http://old.vesparesources.com/offici...tml#post504762

Giacomo hai dimenticato di evidenziare un punto importante: "SEEEEEMBRAA"

Per carattere mio non mi sbilancio mai più di tanto...

[mueno]

Giacomo hai dimenticato di evidenziare un punto importante: "SEEEEEMBRAA"

Per carattere mio non mi sbilancio mai più di tanto...

Dario...Mi come fai!!

[Santo151]

http://old.vesparesources.com/offici...tml#post504762

Per la par condicio, mi sembra giusto ricordare che la mia PX my nel 2006 mi è stata consegnata dal conce con la verniciatura a buccia d'arancia sul posteriore e sullo scudo, e bozzi su una chiappa e sul parafango anteriore.

Se ti va di farti altre 2 risate... http://www.vespaonline.com/vbulletin...rivata-ma.html

All'epoca me l'hanno risistemata in garanzia, ma in un paio di punti mi sa che qualcosa sta cominciando a saltare...