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Discussione: Sigla motore e registro storico..

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Gino_94
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    Riferimento: Sigla motore e registro storico..

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    tiro la catenella e via.




    "Fa niente" far finta di niente, come se "niente" fosse stato detto?
    Che dovrei dire,meglio se faccio finta di non aver letto..



    Il caro assicurazione non ti da diritto a fare richieste di "altre soluzioni" per iscrivere un 50 non originale che non sia quella che ti è stata data in risposta
    Non cerco di ruzzolare verso il ban,ma semplicemente voglio esprimermi e vorrei la libertà di parola,per questo voglio che sia chiaro..
    Io ho chiesto le varie soluzioni,ho letto i consigli vostri,grazie ancora, pero ho deciso di trovare via alternativa,e comunque di passare ai FATTI tramite qualcuno che mi possa aiutare. (ovvero un competente,nell'unico senso,quello della lingua italiana,cioe : intenditore che ha conoscenze approfondite in un dato campo).

  2. #2
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Sigla motore e registro storico..

    Citazione Originariamente Scritto da Gino_94 Visualizza Messaggio
    (ovvero un competente,nell'unico senso,quello della lingua italiana,cioe : intenditore che ha conoscenze approfondite in un dato campo).
    Leggo tra le righe di questa frase:

    Qualcuno che ti fa un "piacere", perche e' l'unica chiave di lettura che riesco a dare.

    Non mi sembra che Gipirat non sappia cio' che dice.

    Vol.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Gino_94
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    Riferimento: Sigla motore e registro storico..

    e mo ce vo...tu tagli..caro volumexit, io ho detto, scritto e ve lo dico n'altra volta,letto i vostri consigli mi rivolgo...no chiedo...mi RIVOLGO...non lo so se è uno scherzo,se non mi so esprimere o se ognuno legge solo quello che vuole..

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Sigla motore e registro storico..

    Citazione Originariamente Scritto da Gino_94 Visualizza Messaggio
    e mo ce vo...tu tagli..caro volumexit,

    Citazione Originariamente Scritto da Gino_94 Visualizza Messaggio
    adesso volevo RIVOLGERMI ad un competente per agire..
    E che pensi che ti dico uno "competente"?
    Se e' veramente competente ti risponde come hanno gia rispoto altri.

    Se e' "competente" ti iscrive la vespa csi com'e' facendo un falso in quanto non originale.
    Poi visto che con quel motore non puoi nemmeno circolare perche vuoi buttar via i soldi dell'assicurazione?


  5. #5
    VRista Senior L'avatar di Gino_94
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    Riferimento: Sigla motore e registro storico..

    con il tagli intendo, citi solo in parte quello che dico,cioe quello che vuoi evidenziare...
    poi il circolare?...non ho mai sentito che qualche assicurazione faccia rivalsa dopo un sinistro per un motore della stessa cilindrata non suo,visto che non vedo come lo verrebbero a sapere,ne persone che si sono trovate il mezzo sequestrato per un motore della cilindrata omologata,non suo,che esternamente cambia solo una sigletta,che neanche in motorizzazione a collaudo fatto, conoscevano dove era punzonata..
    ..non vedo tutta questa precisione e fiscalità...

  6. #6
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    Riferimento: Sigla motore e registro storico..

    puo darsi che l'assicurazione e le forze dell'ordine nn se ne accorgono ma come ti ho risposto molti post prima se fai l'iscrizione al registro storico fmi sicuro al 1000 per 1000 non passa perche vogliono la foto ravvicinata dove si legge la sigla motore.poi per il resto come ti ho gia detto prima ogni uno e libero di fare quello che vuole ne risponde sempre in prima persona.

  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Sigla motore e registro storico..

    Citazione Originariamente Scritto da Gino_94 Visualizza Messaggio
    con il tagli intendo, citi solo in parte quello che dico,cioe quello che vuoi evidenziare...
    poi il circolare?...non ho mai sentito che qualche assicurazione faccia rivalsa dopo un sinistro per un motore della stessa cilindrata non suo,visto che non vedo come lo verrebbero a sapere,ne persone che si sono trovate il mezzo sequestrato per un motore della cilindrata omologata,non suo,che esternamente cambia solo una sigletta,che neanche in motorizzazione a collaudo fatto, conoscevano dove era punzonata..
    ..non vedo tutta questa precisione e fiscalità...

    Scusa, ma tu vuoi usufruire di una agevolazione riservata ai mezzi storici in condizione originale?
    Se la risposta e' si, rimetti il mezzo in condizioni originali.
    Ripeto, uno veramente competente, non potra' mai accettare la tua iscrizione.
    Poi fai come credi.

  8. #8
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Sigla motore e registro storico..

    Citazione Originariamente Scritto da Gino_94 Visualizza Messaggio
    con il tagli intendo, citi solo in parte quello che dico,cioe quello che vuoi evidenziare...
    poi il circolare?...non ho mai sentito che qualche assicurazione faccia rivalsa dopo un sinistro per un motore della stessa cilindrata non suo,visto che non vedo come lo verrebbero a sapere,ne persone che si sono trovate il mezzo sequestrato per un motore della cilindrata omologata,non suo,che esternamente cambia solo una sigletta,che neanche in motorizzazione a collaudo fatto, conoscevano dove era punzonata..
    ..non vedo tutta questa precisione e fiscalità...
    Allora ti consiglio, se ne hai voglia, di rubare solo se sei sicuro di non avere testimoni e di delinquere sempre senza che nessuno si accorga che lo fai!

    Ma che razza di discorsi sono!!!

    Se commetti un'azione illegale, questa è e rimane illegale anche se non se ne accorge nessuno! Sia che si rubi una mela che se si ammazza una persona!

    Vuoi farlo? Bene, sei padrone delle tue azioni ed informato delle eventuali conseguenze! Ma non venire a chiedere consigli sul come fare in questo sito e neanche a dirci quello che vuoi fare o a chi ti rivolgi! Questo è un sito pubblico, controllato dalle forze dell'ordine. Devo farti un disegno di quello che significa?!?

    Per inciso, quello che tu hai sentito o meno sulle conseguenze di circolare con un motore diverso dalla norma, oltre al fatto che ci si potrebbe riempire un'enciclopedia, non interessa a nessuno!

    Per il momento sei ammonito, e questa discussione viene chiusa! Se vuoi continuare a fare parte di questa comunità, ti consiglio a rivedere i tuoi atteggiamenti.

    Gino

  9. #9
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    Non cerco di ruzzolare verso il ban,ma semplicemente voglio esprimermi e vorrei la libertà di parola,per questo voglio che sia chiaro..
    Io ho chiesto le varie soluzioni,ho letto i consigli vostri,grazie ancora, pero ho deciso di trovare via alternativa,e comunque di passare ai FATTI tramite qualcuno che mi possa aiutare. (ovvero un competente,nell'unico senso,quello della lingua italiana,cioe : intenditore che ha conoscenze approfondite in un dato campo).
    La libertà di parola l'hai avuta, al punto che nessun moderatore ha cancellato o modifcato quanto tu hai liberamente scritto.

    Gente competente qui dentro ce n'è, al punto tale che se ne sono accorti in molti. Strano che anche tu non te ne sia accorto, dato che le risposte ti sono state già date, a te come ad altri.

    Se poi non piace a te quello che ti è stato detto... noi perlomeno un consiglio te l'abbiamo dato. A te la scelta e la libertà di farne buon uso oppure no.

    Certamente non puoi aspettarti una complicità su affermazioni e pensieri che possono apparire fuori della legalità.
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

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