ciao sono nuovo di questo dellisimo forum ed anche io ho lo stesso problema quando vado con la pioggia sotto l'acqua o su una strada bagnata mlto mi si spegne la vespa allora la scatola B.T. ha un buco dite che puo essere lei la calpevole la mia bobbina A.T. e nuova ma mi pare che manca il gommino dove va il cavo candela
grazie
Ciao e benvenuto!
La scatolina nera di derivazione ha 3 fori..uno per i cavi in entrata, uno per i cavi in uscita e uno centrale dove passa la vite per fissarla al carter; sia il foro in entrata che in uscita sono isolati tramite due gommini.
La bobina alta tensione è fissata su una staffa metallica alla chiocciola del carter, ha tre contatti: Uno per la cortocircuitazione a massa, uno di alimentazione (ingresso), e l'altro dove viene agganciato il cavo della candela (uscita);
a seconda del tipo di bobina (stagna tipo FEMSA color bachelite con il cavo candela puntato e isolato o classica nera o azzurra con staffa imbullonata, dove il cavo candela viene avvitato) ci vanno uno o due gommini.
Se la bobina ha il cavo candela puntato (non lo puoi sostituire), va isolata il solo ingresso (il cavo piccolo)
Se la bobina ha il cavo candela che si cambia, entrambi (ingresso e uscita) hanno un gommino di protezione.
Se non ci sono i gommini o sono rovinati è facile che un po di acqua ti entri mandando in corto l'impianto elettrico e la vespa si spegne.
(Quando monti i gommini, dai anche del grasso)
Alè
allora sulla bobbina A.T. i gommini non ci sono pero sulla presa B.T. apparte i due fori per far entrare ed uscie i fili che ne uno bello grande proprio di fianco alla vite
isolalo con del silicone (se tiene) oppure cambia la scatola BTOriginariamente Scritto da vespa r102
allora sulla bobbina A.T. i gommini non ci sono pero sulla presa B.T. apparte i due fori per far entrare ed uscie i fili che ne uno bello grande proprio di fianco alla vite
colpa dell' umidita' ......
quindi e la scatola B.T. ???
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