restauro vespa 180 rally

[pier_8]

Attenzione attenzione!!!Quella in tuo possesso è una Rally 180 della primissima serie:me lo fanno pensare diversi particolari: intanto dovresti dirmi se il numero di telaio è a 4 cifre con 2 stellette prima e due dopo, perchè erano così le primissime; poi ha la cuffia in metallo e questo è un altro indizio, poi il serbatoio senza scasso e questo è un altro indizio ancora: se è così, gli unici due colori disponibili per la tua vespa sono il giallo arancio o il giallo positano, a meno che non vuoi spararti un rarissimo Blu Navy del quale pare ne siano state fatte qualche decina(una la conosco io, è qui nella mia città..e dire che quando mi disse che era il colore originale non ci ho creduto...è una specie di blu pavone più scuro)...comunque il colore originale puoi controllarlo dalla zona dove c'è il cuscinetto di sterzo di sotto, di solito quel punto non viene mai sopraverniciato....le differenze di questa primissima serie sono più evidenti nel motore, nel quale dovresti avere la frizione grande ma con sei scodellini ovali al posto della classica sette molle e addiritura nella disposizione dei prigionieri dei carter, esattamente identica ai motori vbb(cioè in quel motore, la guarnizione del 200 rally non ci va proprio), infatti va usata la guarnizione carter del vbb;inoltre il paraolio lato frizione è interno come sulle 125 e totalmente diverso da quello del motore più recente...e più difficile da trovare; tra l'altro, se è così, la tua rally montava posteriormente il fanalino in zama della sprint....

ciao, il numero telaio è vsd1t 0021*** sono sette numeri non ci sono stelline ne prima ne dopo, e dal libretto che è quello originale come data di prima immatricolazione c è scritto novembre 1971 ... quindi penso che i colori sono giallo cromo e argento..

[duecentorally]

Per il serbatoio ti confermo quanto già detto sopra, ci vuole quello con lo svuotamento laterale.
La mia anche è del 1971, telaio 22*** ed anch'io l'ho fatta giallo cromo..

Enrico

[pier_8]

Per il serbatoio ti confermo quanto già detto sopra, ci vuole quello con lo svuotamento laterale.
La mia anche è del 1971, telaio 22*** ed anch'io l'ho fatta giallo cromo..

Enrico

ok grazie,.. adesso il problema è trovarlo... nei negozi piaggio si può trovare?? o magari online da qualche parte.. io ho cercato ma non trovo niente..

[senatore]

Serbatoio vespa gs,rally,ss - Accessori Moto In vendita Fermo
Certo, non è proprio regalato ...........

[pier_8]

Serbatoio vespa gs,rally,ss - Accessori Moto In vendita Fermo
Certo, non è proprio regalato ...........

200 euro ho già speso 400 euro per tutti i pezzi di ricambio vedo se lo trovo di meno altrimenti lo prendo

[Alext5]

200 euro ho già speso 400 euro per tutti i pezzi di ricambio vedo se lo trovo di meno altrimenti lo prendo

Premesso che sul serbatoio con/senza fossetta credo che certezze non ce ne siano, considera che comunque non è una cosa a vista e che per ora puoi procedere. Aspetta conferme sul tipo e, eventualmente appena capita l'occasione lo prendi e lo fai verniciare.

Occupati del resto.

[pier_8]

sento molte persone che dicono che per la vespa 180 rally esisteva anche il colore Blu Navy, non è il caso per la mia vespa, però visto che alcuni non credono tanto all esistenza di questo colore,colgo l occasione e metto una foto fatta al museo piaggio di pontedere su una 180 rally non restaurata colore Blu Navy

[senatore]

considera che comunque non è una cosa a vista e che per ora puoi procedere.

Quotone.
La segnalazione sul serbatoio giusto, l'ho fatta solo per dovere di cronaca!!!