Citazione Originariamente Scritto da pacio74 Visualizza Messaggio
volevo aprire un post, ma visto che qui si parla di m1 pi accodo sempre se non disturbo...
anche io vorrei montare un'm1 ma L, ritengo meno problematico un lamellare sopra certe potenze, (magari sbaglio) .
io vorrei montare l'm1l con albero e tutti i lavori che richiede con un 24 e un'espansione mirco rr ma parlandone con angelo me lo ha sconsigliato.
voi che ne pensate?
Che ha ragione..non è solo il cilindro che fa andare forte il motore..inutile spendere 400 euro per un GT che eroga la potenza in una fascia alta di giri se poi lo si strozza con un carburatore sottodimensionato e una marmitta ad espansione non in linea con la fasatura del cilindro..a questo punto prendi un M1 anche tu che rimane più turistico e più coppioso