Bene bene .... asole dello statore allungate ,devio modificato, ora levo il vecchio impianto , che riutilizzo sulla GL e cablo tutto come un normale PX.
Gigi sai perchè mi son deciso???? qualche giorno fa mentre giravo in vespa per Cagliari ho riavuto i soliti problemi di corrente , però ai bassi regimi ..... al che ho detto :
ORA O MAI PIù..... AZZZ OGGI CI SONO 20 GRADI E LA MIA VESPA è SMONTATA NOOOOOOO
Va beh dai no te la prendere ... adesso riaccendo la vespa e vado al campo a vedere i ragazzi della squadra che si allenano.Originariamente Scritto da Gt 1968
Un po' per uno ....
Gg
In Vespa da sempre!!!
Visto che oggi la mia dolce mogliettina ha deciso di svegliarmi alle 7 senza motivo alcuno sono sceso in garage a rivedere i lavori della vespa, mentre controllavo i volani noto che quello elettronico e più leggero , al che li peso:
Volano antecristo 2,7 Kg
Volano nuovo 2 Kg
Dite che avrò vantaggi e o svantaggi da cio?
Nizza dopo metto le batterie alla macchina fotografica e posto le foto del devio modificato e dello statore con asole allungate
aahhhh ... che erroraccio!!!!!
Un motivo c'è sempre e se non lo scopri ... sono cavoli tuoi!!!!
Oggi non mangi mi sa!
Intanto io sto aspettando che accendi la nonnina!!!!
In Vespa da sempre!!!
Perchè la vuole bruciare???????
Un motivo c'è sempre e se non lo scopri ... sono cavoli tuoi!!!!
Oggi non mangi mi sa!
Intanto io sto aspettando che accendi la nonnina!!!!
infierisci anche tu .Perchè la vuole bruciare???????
Che ne dici di questo volano con 700 grammi in meno . Aiuterà o sarà un nuovo intoppo?
Perchè la vuole bruciare???????
Visto che c'era il trucco ... e tu pensavi bello bello di non fare nulla!!!fatta la terribile scoperta..... una interninabile lista della spesa tra auchan e mercatini, aspirapolvere da passare su tutta la casa , ben DUE lavatrici da far partire e poi stendere...... vuoi altro.
Dimenticavo .... devo preparare anche il pranzo visto che lei è a lavoro...... basta divorzio
Meno male che alle 13 vado a lavoro così mi riposo
Mi sa che oggi la nonnina sta in ferie
Donne e motori ....
Salirà un po' prima di giri, 700 grammi in meno non sono pochi secondo me.
In Vespa da sempre!!!
fatta la terribile scoperta..... una interninabile lista della spesa tra auchan e mercatini, aspirapolvere da passare su tutta la casa , ben DUE lavatrici da far partire e poi stendere...... vuoi altro.
Dimenticavo .... devo preparare anche il pranzo visto che lei è a lavoro...... basta divorzio
Meno male che alle 13 vado a lavoro così mi riposo
Mi sa che oggi la nonnina sta in ferie
Gigi ho acceso la nonnina e ho preparato il pranzo......alla fine ho mangiato, guarda un pò
Oggi non mangi mi sa!
Intanto io sto aspettando che accendi la nonnina!!!!
Così sei scorretto-------Gigi ho acceso la nonnina e ho preparato il pranzo......alla fine ho mangiato, guarda un pò
Quanto pesa il volano?
scusa se mi sono perso qualcosa.
il vecchio volano pesa 2,7Kg il nuovo 2Kg
Gigi ho acceso la nonnina e ho preparato il pranzo......alla fine ho mangiato, guarda un pòallora ti sei comportato bene!!!!
E dicci un po' come va la vespa dai dai!!!
A quanti gradi sei? come ti sembra?
In Vespa da sempre!!!
per ora è spenta..... devo cablare l'impianto elettrico , con goniometro ho messo a 18 , poi devo provare
ciao a tutti,ma l'accensione a puntine dà così molti problemi? perchè se e cosi vorre fare la stessa modifica al mio px.aspetto consigli grazie mille
In un ritaglio di tempo sono riuscito a passare il nuovo impianto elettrico tutto fatto in casa , per le foto del volano dovrete aspettare a domani.
Ragazzi la mia vespa Sprint con accensione elettronica e' ha finalmente dato il primo ruggito!! Tutto ok anche con la fase: con lo statore quasi tutto ritardato sto' a 18* di anticipo e penso che riesco a scendere anche a 15 ma non serve quindi mi sorge qualche dubbio con la riasolatura. Con il devio luci senza modificarlo ho il problema che tutto spento si accendono luci di posizione e faro mantre gia' dalla posizione centrale e' tutto spento e non funziona nemmeno lo stop . Il clacson funziona sempre. Faccio la modifica che mi ha suggerito GT1968? Mi dispiacerebbe rovinare un devio originale. ASpetto vostri consigli e la notte mi portera' consiglio.......almeno spero.
Hai montato il regolatore di tensione?
se si sappi che non è il massimo tenerlo sempre sotto carico, la soluzione più semplice è tenere le luci sempre acese.
Per lo stop devi cambiare l'interutore .
La fase come l'hai controllato ? Con strobo o con tecniche empiriche?
Se hai tutto originale come anticipo devi salira
Allora: ho montato il regolatore, sostituito l'interruttore dello stop ed effettuato tutte le modifiche all'impianto elettrico. La fase l'ho controllata con la strobo. Sotto ho il GT 177 alluminio Pinasco, albero motore anticipato Pianasco, carburatore 20, tutto raccordato dai carter, all'aspirazione (ho appena richiuso il tutto) e adesso arrivera anche lo scarico Pianasco con espansione percio' pensi che devo salire con l'anticipo? Sul manuale pinasco dice di rimanere OT e per la Sprint in OT ci sono a 17* mentre per la Px e' 22 (dammi conferma). Torniamo alla modifica del devio: ho visto che hai eliminato il ponte con il 4, il nero va' a massa? Se si' posso ponticellarlo con il n 1. Il resto dell'impianto rimane come originale? Grazie di tutto
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