Vorrei fare un po' di chiarezza.....
20 gradi, 18, 16 o addirittura 14 o 22 non geneano l difetto da te lamentato.
I componenti elettronici (accensione pe) possono dare difetti da te lamentati.
Pik up farlocco legge male l'innesco, se si scalda va in corto ed il motore perde colpi
Bobina o centralina puo' dare gli stessi difetti.....
Candela bruciata o cavo alta tensione rovinato .....
Se il carburatore gocciola puo' ingolfare bagnando la candela....
Ciao e cerca nell'accensione prima