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Discussione: restauro pk 50s

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di vints
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    Re: Riferimento: restauro pk 50s

    Citazione Originariamente Scritto da lorenzodaniele Visualizza Messaggio
    devo sostituire la serratura del bauletto perchè non ho la chiave, per toglierla devo "trapanare?
    Assolutamente no!!! prova dalla parte interna del bauletto con qualcosa di appuntito a spingere le linguette della serratura e vedrai che si toglie!!!
    Dove hai trovato il bordoscudo???

  2. #2
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    Re: Riferimento: restauro pk 50s

    Citazione Originariamente Scritto da vints Visualizza Messaggio
    Assolutamente no!!! prova dalla parte interna del bauletto con qualcosa di appuntito a spingere le linguette della serratura e vedrai che si toglie!!! Dove hai trovato il bordoscudo???
    Grazie della dritta! Solo che ne devo smontare due, mi ci vorra' molta pazienza!Il bordo l'ho trovato tramite ramarroBye.....

  3. #3
    VRista L'avatar di ramarro75
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    Re: Riferimento: restauro pk 50s

    Citazione Originariamente Scritto da lorenzodaniele Visualizza Messaggio
    Grazie della dritta! Solo che ne devo smontare due, mi ci vorra' molta pazienza!Il bordo l'ho trovato tramite ramarroBye.....

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di lorenzodaniele
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    Re: Riferimento: restauro pk 50s

    ho iniziato a smontare il motore e devo dire che non sta messo male.
    2012-08-28 19.16.50.jpg2012-08-28 19.17.04.jpg
    presenta una piccola rottura dove va avvitato il coprivolano ma basta risaldare2012-08-28 19.27.20.jpg ,
    i freni sono ancora buoni ed il tamburo non sembra ovalizzatoDSC04359.jpgDSC04360.jpg
    lo sto aprendo per eliminare la pasta rossa (abbondante), e soprattutto per vedere che rapporti monta (monta un 102 polini, sicuramente...), e, dato che ci sto, ne approfitto per sostituire i cuscinetti DSC04361.jpgDSC04362.jpgDSC04363.jpgDSC04365.jpg .il motore gira e produce corrente.
    è un peccato aprirlo, ma se devo fare il collaudo sono costretto a riportarlo a 50 cc.

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di vints
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    Re: Riferimento: restauro pk 50s

    Infatti il motore sembra messo molto bene, lo hai aperto per fare una revisione generale (guarnizioni, cuscinetti, orin, paraoli,ecc..)?

  6. #6
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    Re: Riferimento: restauro pk 50s

    Citazione Originariamente Scritto da vints Visualizza Messaggio
    Infatti il motore sembra messo molto bene, lo hai aperto per fare una revisione generale (guarnizioni, cuscinetti, orin, paraoli,ecc..)?
    si, l'ho aperto per fare una revisione ma soprattutto per vedere cosa c'è dentro, .


    il lavoro continua!
    ho carteggiato con grana 180-220 e data una rinfrescata sempre dello stesso fondo, ma più diluito e spruzzato più fine ,2012-09-02 17.22.10.jpg2012-09-02 17.22.22.jpg2012-09-02 17.22.35.jpg2012-09-02 17.22.51.jpg2012-09-02 17.23.08.jpg ora non mi resta che raffinare ulteriormente.
    in settimana andrò ad acquistare la vernice (NERO P 9/10 codice Max Meyer 9000M), per fine settembre penso di finirla (il telaio!).

  7. #7
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    Re: Riferimento: restauro pk 50s

    oggi ho trovato una mezz'oretta da dedicare allo smontaggio del motore.
    ho tolto lo statore, la frizione, i prigionieri, ma i due carter non si separano perchè incollati dall'abbondante dose di pasta rossa.
    cosa mi consigliate di fare?
    dove poso fare "leva" senza fare danni?

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