vabbè d'accordo, questo si, ma io sono testone e voglio provare a fare l'autarchico... ora faccio ste modifiche e provo... se proprio non rende o non va bene, st'inverno mi prendo un pinaschino... però se riesco a farla andare decentemente sarebbe una bella soddisfazione personale (e pure di VR perchè sarebbe anche merito dei vostri consigli)...
se dovesse andar bene che non devo prendere un pinaschello, potrei poi a fine stagione buttare due soldi in una megadella
Ultima modifica di carloee; 20-05-13 alle 12:35
Vai giù di fresa che vedrai dei sensibili miglioramenti .Originariamente Scritto da carloee
vabbè d'accordo, questo si, ma io sono testone e voglio provare a fare l'autarchico... ora faccio ste modifiche e provo... se proprio non rende o non va bene, st'inverno mi prendo un pinaschino... però se riesco a farla andare decentemente sarebbe una bella soddisfazione personale (e pure di VR perchè sarebbe anche merito dei vostri consigli)...
se dovesse andar bene che non devo prendere un pinaschello, potrei poi a fine stagione buttare due soldi in una megadella
Per la testa qualche giorno fa su ebay annunci ne ho vista una della cosa a 20 € compresa di cuffia .
Nei carter come i tuoi solo lavorando sulla valvola mi pare che recuperai circa 10 °.
Quasi dimenticavo ..... se monta un cilindro col T3 nei suoi carter resta scoperto , provato sulla mia pelle cioè vespa
Anche da Drt puoi trovare una bella testata per 150 a buon prezzo, io ne presi una da loro, veramente ben fatta: più compressa e con banda di squish concentrica
"I motori hanno un'anima"
[cit]
QUELLA A CANDELA CENTRALE E CUPOLA TONDA LUCIDATA A SPECCHIO?
La vuoi??? ;)
su ebay quella non l'ho trovata... ne ho trovate diverse ma a prezzi più alti
@lz92 ma più o meno quanto costa? sul sito drt non trovo i prezzi... ma è questa?
testa2.jpg
@vesbat: ho tagliato anch'io... ammazza che fatica!! materiale super-tosto!! però non è riuscito perfettamente bilanciato... direi ''quasi'' a ore 12... anche se ho tolto molto di più del materiale limato dal lato aspirazione. questo mi fa pensare male per quanto riguarda il bilanciamento da nuovi di sti alberi...
Ultima modifica di carloee; 21-05-13 alle 23:11
Bella questa testa .... per l'albero quasi a ore 12 va benone !!!
spero di avere fatto un lavoro giusto.... ho seguito una guida*video su youtube e spero di aver capito bene!! allora, il video l'ho fatto un pò al volo... dopo, ri-pulendo e lubrificando il cuscinetto di biella e ripassando i piani con la pietra, l'oscillazione è migliorata. però già così da l'idea di come sono riuscito a bilanciare l'albero, quasi a ore 12 (mi è venuto a mezzanotte meno dieci
)
22052013032 - YouTube
più di così non son riuscito, si potrebbe scavare ancora ma davvero ho già tolto un sacco di materiale!!!! inoltre è uno sbattone perchè il materiale è tenace abbestia e si rischia di toccare, rovinando, la biella o la mannaia lato aspirazione mentre si lavora!!
Si è proprio quella! Per il prezzo devi mandare una mail e chiedere, io se non mi sbaglio (ma potrei ricordarmi male) la pagai 25 euro! O giù di lì insomma, non la pagai tanto
Comunque ti conviene chiedere a loro se va bene su un gt due travasi, non vorrei che la bombatura del cielo del pistone per 2t fosse diversa da quello per 3t!
PS su quella testa dovrebbero andarci le candele passo lungo
PPS bel lavoro sull'albero
Ultima modifica di Lz92; 24-05-13 alle 21:21
"I motori hanno un'anima"
[cit]
purtroppo a causa di un paraolio che ho pizzicato ho dovuto rimandare il montaggio :( per quanto riguarda la testa, per ora lascio l' originale... Poi si vedrà... Invece l'accoppiata albero valvola tra un lima di li, raccordo di la e lucida via è risultata 114-58... Speriamo almeno si accenda! Hihihi
Ultima modifica di carloee; 26-05-13 alle 17:46
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