Fresco di reimbiellaggio: come preannunciato, biella MAZZUCCA
DSC_6076.jpgDSC_6078.jpgDSC_6079.jpgDSC_6080.jpgDSC_6082.jpgDSC_6083.jpg
Come vi sembra sta biella?
Nell'ultima foto la gabbia rulli nuova e il mezzo cuscinetto a rulli separato dall'asse volano.
Lo spinotto pistone non è stato fornito.
Totale per lo scherzo: eura 70.
Lo spinotto varia in base al pistone che monti, per questo ovviamente non lo forniscono!
Io di mazzucca non ci comprerei nemmeno il posacenere, però per la modesta potenza del motore originale... quello che conta sono le spalle dell'albero che sono le vecchie piaggio, quindi non preoccuparti!
[SIGPIC][/SIGPIC]
"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Ah pero'Originariamente Scritto da ruggero
io ho sempre speso sui 45/50.....
E lo so... vanno un po' "a momenti"
L'altra volta mi avevano trattato meglio: reimbiellaggio, rifilettatura alberi, ricostruzione valvola e saldatura crepe carter: 100 eura totali!
E pensa che stavolta ne volevano 75! Ne hanno tolti cinque perché ho chiesto uno sconto "pro-crisi".
Per un albero piaggio ne è valsa la pena.Forse si sono accorti di averti fatto pagare poco la volta precedente ed hanno cercato di pareggiare il conto con questo lavoro.
Mah non so nemmeno se si ricordano da un lavoro all'altro...Per un albero piaggio ne è valsa la pena.Forse si sono accorti di averti fatto pagare poco la volta precedente ed hanno cercato di pareggiare il conto con questo lavoro.
L'altra volta ad esempio misero una biella diversa da questa. Stavolta gli ho chiesto "Che bielle montate?". E lui: "SEMPRE Mazzucchelli"...
Comunque concordammo tutti che la volta scorsa mi avevano fatto pagare veramente poco.
classica biella a coltello della MMCMah non so nemmeno se si ricordano da un lavoro all'altro...
L'altra volta ad esempio misero una biella diversa da questa. Stavolta gli ho chiesto "Che bielle montate?". E lui: "SEMPRE Mazzucchelli"...
Comunque concordammo tutti che la volta scorsa mi avevano fatto pagare veramente poco.
io ho sempre preferito quella ad "H" (mia fissa personale eh)
Ciao smallframeisti!
Dopo circa 3 settimane di fermo per cause e impegni vari, finalmente si torna in officina a proseguire il lavoro sul VMB1M BlueJeans!
Ecco qualche foto e, sotto di esse, le rispettive didascalie.
DSC_6084.jpgDSC_6085.jpgDSC_6086.jpgDSC_6087.jpgDSC_6088.jpg
1 - Fatto un po' di shopping!
2 - Le fasce chiudono nel cilindro con un gap di 1 millinetro. Sono da cambiare?
3 - Prima passata ai carter con Fulcron e idropulitrice.
4 e 5 - Poiché non mi piaceva come erano venuti, ho lavorato ancora un po' sul cielo del pistone e sulla camera di scoppio. E sono migliorati parecchio!
Ultima modifica di ruggero; 15-02-14 alle 22:25
Permessi di Scrittura
