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Discussione: impianto elettrico ET3

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  1. #1

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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    dal telaio et3 escono 4 fili: 2 blu uniti, 2 gialli uniti, 1 rosso, e 1 nero che sarà la massa . la centralina del vespatronik ha 4 fili rosso e nero , bianco e rosso che è per la batteria e non mi serve, uno blu, e l altro giallo e bianco come vanno collegati? chi mi sa aiutare ?

  2. #2

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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    cè qualcuno?

  3. #3
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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    Citazione Originariamente Scritto da cobra Visualizza Messaggio
    cè qualcuno?
    Mi dispiace ma il call center e' chiuso.





  4. #4
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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    Citazione Originariamente Scritto da cobra Visualizza Messaggio
    dal telaio et3 escono 4 fili: 2 blu uniti, 2 gialli uniti, 1 rosso, e 1 nero che sarà la massa . la centralina del vespatronik ha 4 fili rosso e nero , bianco e rosso che è per la batteria e non mi serve, uno blu, e l altro giallo e bianco come vanno collegati? chi mi sa aiutare ?
    Abbi pazienza, qui in molti si lavora....

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    Scusate la domanada blasfema ... ma le centralina accensione dell' Et3..va collegata dietro il telaio del motore o nel vano portaoggetti?? Ho visto sia l'uno che l'altro..... Nel secono caso qualcuno ha una foto di come va staffata e di come si passato i cavi, specialmente quello che va alla candela?????

    Grazie
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

  6. #6
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    Citazione Originariamente Scritto da oldultras Visualizza Messaggio
    Scusate la domanada blasfema ... ma le centralina accensione dell' Et3..va collegata dietro il telaio del motore o nel vano portaoggetti?? Ho visto sia l'uno che l'altro..... Nel secono caso qualcuno ha una foto di come va staffata e di come si passato i cavi, specialmente quello che va alla candela?????

    Grazie
    se è un ET3 la centralina deve essere montata all'interno dello sportellino laterale.
    Viene fissata al telaio mediante apposita staffa in cui si monta la centralina e, la quale, viene fissata al telaio - si montano 2 gommini con la funzione di antivibrante.
    I cavi esterni (statore e candela) passano tutti vicino al trave motore e si infilano nel bauletto
    Il cavo verde per lo spegnimento è presente nelal matassa dell'impianto elettrico: questo passa da un foro passante nel telaio verso il bauletto.
    Tutti i fori di passaggio di queste guaine/cavi sono protetti con gommini, per evitare il taglio dei cavi/guaine.
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  7. #7
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    se è un ET3 la centralina deve essere montata all'interno dello sportellino laterale.
    Viene fissata al telaio mediante apposita staffa in cui si monta la centralina e, la quale, viene fissata al telaio - si montano 2 gommini con la funzione di antivibrante.
    I cavi esterni (statore e candela) passano tutti vicino al trave motore e si infilano nel bauletto
    Il cavo verde per lo spegnimento è presente nelal matassa dell'impianto elettrico: questo passa da un foro passante nel telaio verso il bauletto.
    Tutti i fori di passaggio di queste guaine/cavi sono protetti con gommini, per evitare il taglio dei cavi/guaine.
    Perfetto ora è tutto chiaro...... il mio dubbio nasceva dal fatto che in giro ho visto et3 con centraline nel vano oggetti, e centraline direttamnete sul carter motore......

    Ultima cosa hai per caso una foto di come deve essere la staffa di fissaggio della centralina al telaio???? Grazie
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

  8. #8
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    Citazione Originariamente Scritto da oldultras Visualizza Messaggio
    Perfetto ora è tutto chiaro...... il mio dubbio nasceva dal fatto che in giro ho visto et3 con centraline nel vano oggetti, e centraline direttamnete sul carter motore......

    Ultima cosa hai per caso una foto di come deve essere la staffa di fissaggio della centralina al telaio???? Grazie
    ...ecco, perchè quella che passa dietro l'attacco marmitta ce l'ho io.....comunque, un'ultima cosa......il cavo candela, bello lungo, quando esce dalla carrozzeria, coprilo con guaina termorestringente per tutto il percorso fino al cappuccio....non vorrei che dopo il mio capolavoro di motore, il tutto venisse inficiato da un montaggio di scarsa qualità.....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Re: Riferimento: impianto elettrico ET3

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    ...ecco, perchè quella che passa dietro l'attacco marmitta ce l'ho io.....comunque, un'ultima cosa......il cavo candela, bello lungo, quando esce dalla carrozzeria, coprilo con guaina termorestringente per tutto il percorso fino al cappuccio....non vorrei che dopo il mio capolavoro di motore, il tutto venisse inficiato da un montaggio di scarsa qualità.....
    Tu sei un millantatore !!!!!

    Piuttosto che stare li a spupazzarti e a pettinarti le bambole....mandami un po di foto dal tuo smisurato archivio fotografico......

    Muoviti polpettone...
    Ultima modifica di oldultras; 31-03-14 alle 12:25
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