pe 200 senza frecce (?)

[guabixx]

Ho sentito dire che esistevano dei kit di trasformazione (soluzione C) che però davano un risultato estetico diverso dall’originale -io non ne ho mai visto uno- e non so se si tratta di una leggenda metropolitana. In ogni caso, non pare essere il tuo caso.

I kit di certo esistevano , almeno per small , tempo fa lo trovai montate su una 50R "da recupero" , naturalmente le smontai e lo conservo ancora oggi : frecce anteriori uguali alla PX , posteriori ad hoc per il telaio piccolo .
Se qualcuno vuole delle foto le tiro fuori ..

Ciao
Guabix

[victor]

I kit di certo esistevano , almeno per small , tempo fa lo trovai montate su una 50R "da recupero" , naturalmente le smontai e lo conservo ancora oggi : frecce anteriori uguali alla PX , posteriori ad hoc per il telaio piccolo .
Se qualcuno vuole delle foto le tiro fuori ..

Ciao
Guabix

Io un'occhiata ce la darei volentieri, quando puoi...
Grazie ciao

[Utente Cancellato 005]

volevo aprire un'altro post simile ma ne approfitto di questo, poiche ho incertezza sull'argomento, ma sul 200 senza frecce anno 81, la chiave sul manubrio c'e, o no? ho fatto un paio di ricerche ma non sono riuscito a trovare soluzione ai miei dubbi.
ho visto foto in cui alcuni c'e l'hanno, altri no.

[Vespa979]

volevo aprire un'altro post simile ma ne approfitto di questo, poiche ho incertezza sull'argomento, ma sul 200 senza frecce anno 81, la chiave sul manubrio c'e, o no? ho fatto un paio di ricerche ma non sono riuscito a trovare soluzione ai miei dubbi.
ho visto foto in cui alcuni c'e l'hanno, altri no.

Le 200 S.F. hanno tutte la chiave di contatto, le 125 e 150 no.

[Utente Cancellato 005]

Le 200 S.F. hanno tutte la chiave di contatto, le 125 e 150 no.

grazie! molto gentile :)

un amico, unipro, ha un pe del 1980 al quale sto facendo la corte. sostiene fosse uscito dalla piaggio come senza frecce che furono montate successivamente dal concessionario. Sapete se sia possibile risalire alla configurazione di fabbrica a partire dal numero di telaio?
il coprimanubrio ha la serratura per l'accensione ma mi pare che per il 200 senza frecce fosse così di fabbrica a differenza dei 125 150. Come faccio a capire se è vera la storia del montaggio a posteriori?

ciao e grazie

luca

che io sappia le frecce come il miscelatore erano optional (come ad oggi specchietti e quant'altro) quindi che vi siano o meno, non vi è scritto da nessuna parte, sopratutto non vi è citato nulla sul libretto di circolazione, sò che dal 1984(correggetemi se sbaglio) erano divenute obbligatorie.
Non sò se chiedendo alla piaggio il certificato d'origine vi siano scritto se tale vespa (in base al n° di telaio) era uscita con frecce o senza.....

[GiPiRat]

. . . sò che dal 1984(correggetemi se sbaglio) erano divenute obbligatorie.

Dal 1982, con l'adozione del nuovo CdS, quindi, per la Vespa, con i modelli PXE. Ma tieni presente che, se la scheda tecnica della moto NON prevede le frecce, non c'è alcun obbligo di montarle.

Non sò se chiedendo alla piaggio il certificato d'origine vi siano scritto se tale vespa (in base al n° di telaio) era uscita con frecce o senza.....

No, non è un'informazione che puoi trovare sul certificato d'origine, anche perché neanche la Piaggio sa quali e quante vespe PX e PE ha prodotto senza frecce. Erano un optional, ma molte venivano prodotte direttamente con le frecce e non a richiesta.

Ciao, Gino