Il corsa 60 vibra meno se hai la biella della 200 quindi è bene montare l'albero della 200 privo di labbro se si monta un 177 in corsa 60.... la corsa lunga crea vibrazioni.... bisognerebbe bilancirae l'albero benissimo in caso, adottare un volano più pesante e ..... appunto l'albero....
più che cambiare volano cambierei in albero C57 e inizierei a gustarmi un 177 spinto da giri, con il volano più leggere del mondo, il rapporto corto e tanti tanti giri.
