Mi è anche venuta in mente una cosa: l'unica cosa che ho mantenuto "originale" è proprio il circuito del minimo perchè mi era parso che quello del vecchio carburatore fosse ossidato ... vuoi vedere che l'ossido aveva in qualche modo otturato in parte il freno aria ingrassandomi al minimo?
Per il resto, da metà acceleratore in su la Vespa va da dio, molto meglio che prima.
Ho avvitato tutta la vite e l'ho svitata di un giro scarso ... la Vespa va moooolto meglio. Adesso accenna appena appena lo strappetto dopo una decelerazione ...
Boh, speriamo che domani non piova così mi faccio un po' di prove e casomai provo a pulire bene bene il circuito del minimo
Occhio che così sarai troppo magro in fase di rilascio ad alti regimi. Meno di un giro mi sembra un po pochino, ai bassi sicuramente va meglio ma da alti a bassi o in lunghe decellerate....rischi di scaldare.Originariamente Scritto da iena
Sì, certo, è decisamente da affinare... Appena smette di piovere mi faccio un giro e faccio un po' di prove
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