Originariamente Scritto da Marben
Sicuramente i 21 centesimi sono quelli dati anche all'origine, e sono garanzia della proverbiale affidabilità dei motori originali.
Saranno anche un'esagerazione, ma così si sta tranquilli
Magari con 12 non succede niente, ma se all'epoca avevano stabilito oltre 2 decimi, penso che si siano fatti i loro conti ...
Ho appena smontato il pistone del 200,
Posso dire con tutta tranquillita' che 4/100 NON VANNO BENE.
Questo e conciato peggio di quello di prima, che aveva 3 scaldate piu o meno separate da 120 gradi. Questo praticamente ne ha su quasi tutta la circonferenza. Il tutto e' successo a 60 Km/h
al rettificatore.
Speriamo che con il cilindro nuovo non succeda piu'.
