Appino e la sua ET3

[lospecial]

Certo.
Allora,per toglierla basta trapanare il centro da dietro con una punta da 5,5 fino a che praticamente la rondella salta via da sola!
A quel punto si smonta da solo,tirandolo via da davanti.
Tutto il gruppo è formato da:
Levetta+rondella teflon+chiusura+molla in acciaio+rondella.
Il tutto in origine è chiuso a pressione.
Dal momento che noi abbiamo trapanato la parte che faceva da tenuta,
andremo a fare un foro da 2,5 al centro del perno della levetta.
Lo filettiamo da 3 e poi quando andremo a rimontarlo,invece che ribatterlo,
stringeremo il tutto con un bulloncino da 3 a misura.
E' più semplice farlo che dirlo.Lo vedremo in dettaglio quando lo rimonterò sullo sportello di Appino .

Perfetto e gentile come sempre

[Ivan et3]

Lavoro come sempre impeccabile....Vedo che la "lambretta" prosegue

[appino]

Lavoro come sempre impeccabile....Vedo che la "lambretta" prosegue

Lascia stare il can che dorme

[simonegsx]

Lascia stare il can che dorme

Ecco ,bravo!!!!

Oh ,alla fine mi sono stufato di lavorare sul tuo pezzo di ferro!!!
Sono andato alla piaggio e ti ho comprato un telaio nuovo,
Contento!!!!!!!!!!!!!!

[Vespa979]

.... ma quelli piaggio non sono/erano mica belli come questo...

[eleboronero]

Ecco ,bravo!!!!

Oh ,alla fine mi sono stufato di lavorare sul tuo pezzo di ferro!!!
Sono andato alla piaggio e ti ho comprato un telaio nuovo,
Contento!!!!!!!!!!!!!!

che skifo di fondoooooooooooo

[teach67]

hoi simo' che meraviglie che ci fai vedere...... questo tread proprio me l'ero perso..... ma levami una curiosità quando restauri una lambra fai gli stessi reportage fotografici e li proponi in un sito cugino oppure ti limiti a ripararle???? sai io adoro entrambi i mezzi ma qui non lo dico molto spesso....

[simonegsx]

hoi simo' che meraviglie che ci fai vedere...... questo tread proprio me l'ero perso..... ma levami una curiosità quando restauri una lambra fai gli stessi reportage fotografici e li proponi in un sito cugino oppure ti limiti a ripararle???? sai io adoro entrambi i mezzi ma qui non lo dico molto spesso....

E'un lavoro e per tale lo prendo.Il reportage di foto lo faccio su qualsiasi cosa faccio,per me ,e per trasparenza dei lavori svolti nei confronti del cliente.Ci metto tutta la stessa accortezza che ci metto sulla vespa ,ma per la vespa c'è amore,la lambretta è un lavoro,e se devo dirla tutta ,anche un vero e proprio rompimento di balle!!
La vespa,la coccoli,la accarezzi ,e senti le sue forme ,è una poesia.
Sulla lambretta senti 480000 pezzetti ,pezzettini,e tubolari,che solo per prepararli,quando hai finito ti è venuta la nausea!!!

[appino]

Ecco ,bravo!!!!

Oh ,alla fine mi sono stufato di lavorare sul tuo pezzo di ferro!!!
Sono andato alla piaggio e ti ho comprato un telaio nuovo,
Contento!!!!!!!!!!!!!!

Sempre più impaziente.......è uno spettacolo!!!