restauro 50 R 2° serie 2° versione

[s7400dp21957]

Fossi in te non la sabbierei! secondo me non ne vale la pena, il telaio pare messo bene! Usa una spazzola di ferro e un po' di cratavetra tipo 80 e non ti preoccupare! Anche io sto restaurando la mia vespetta: è una PK 50 s dell'82 e la puoi vedere qui:
http://old.vesparesources.com/restau...-comincia.html

Anche a me il sottopedana presentava un po' di ruggine e ho deciso di fare nel seguente modo: ho usasto una spazzola in ferro e ho tolto tutta la vernice (aiutandomi anche con un trapano con spazzola) e ho passato un fondo epossidico! Poi ho carteggiato il resto del telaio e ho dato una mano di fondo a tutta la vespa! Ora mi manca la verniciatura finale!

Anche io sono alle prime armi con il restauro, ma nel mio piccolo è un piacere esserti d'aiuto!

Buon proseguimento!

Ciao Peppe,
ho seguito e seguo il tuo restauro, vai forte continua così.
Per quanto mi riguarda purtroppo non ho uno spazio sufficiente per poter fare quello che stai facendo tu. Dovrò rivolgermi ad un carroziere ma non sò se avrà intenzione di spazzolare, scartavetrare, ecc. Credo che i carrozieri preferiscano avere iol telaio bello che pulito pronto da verniciare e stuccare.
Staremo avedere.
Nella peggiore delle ipotesi chiederò a qualche amico vespista in zona se può farmi il lavoro, sotto compenso s'intende.

[peppepk82]

Grazie! In effetti ho un po' di spazio a casa e ne ho approfittato per restaurare la vespa!Erano anni che volevo farlo ed ora finalmente ci sono riuscito...ho cominciato a Dicembre ma non so quando finirò! Poi l'anno prossimo mi sposo e mi devo preparare ad andare in chiesa col mio vespino.... ahahha

Continuo a seguire il tuo restauro e aspetto di vederla nuova come mamma Piaggio la fatta!

[s7400dp21957]

Salve a tutti,
i lavori continuano, molto lentamente, e ieri abbiamo smontato cavalletto e freno posteriore per appoggiare la vespa sull'elevatore.
Di morchia sul motore c'è n'è a non finire e pulire quei carter sarà una bella impresa.
Una domanda, ma la leva della messa in moto si sfila solo dopo aver aperto i carter oppure non siamo stati capaci noi di sfilarla? Abbiamo tolto la vite che la serra sull'alberino ma non si sfila, sembra urtare sul carter.
Allego qualche foto.
(Quello che si vede in foto è mio figlio)

[s7400dp21957]

Un'altra domanda, il filtro depuratore del carburatore shbc 19/19 ha dei fori, sotto, dove dovrebbe essere agganciata una vaschetta che tramite un tubicino scarica eventuali colaticci al di fuori del telaio.
Dove posso trovare questa vaschetta?
Grazie

[axel]

senti,ti consiglio caldamente una cosa..
LAVALA CASPIO...come fai a smontare,vedere etc in quello stato?????
piglia una lancia a pressione,kilogrammi di cif,fulcron,petrolio NAPALM ma toglie quello schifoooooo ahahahahahahahhahaha
scherzo non ti offendere
per i pezzi,i soliti on line,ebay,calò tonazzo o,per pezi piccoli SIP
ciao

[s7400dp21957]

senti,ti consiglio caldamente una cosa..
LAVALA CASPIO...come fai a smontare,vedere etc in quello stato?????
piglia una lancia a pressione,kilogrammi di cif,fulcron,petrolio NAPALM ma toglie quello schifoooooo ahahahahahahahhahaha
scherzo non ti offendere
per i pezzi,i soliti on line,ebay,calò tonazzo o,per pezi piccoli SIP
ciao

No Axel, non mi offendo ci mancherebbe anzi grazie del consiglio ma prima di lavarla volevo separare il motore dal telaio e poi procedere al lavaggio separatamente.
Per il pezzo in particolare che cerco nessuno ce lo ha.
Non so se mi sono spiegato bene riguardo al componente che sto cercando.
Grazie ancora.

[s7400dp21957]

bene, mentre aspetto mio figlio che mi aiuterà a tirare giù il motore, vado avanti con piccoli lavori.
La pulizia del carburatore è d'obbligo e questi sono tutti i componenti lavati e pronti per il rimontaggio.

[luchinorompino]

Un'altra domanda, il filtro depuratore del carburatore shbc 19/19 ha dei fori, sotto, dove dovrebbe essere agganciata una vaschetta che tramite un tubicino scarica eventuali colaticci al di fuori del telaio.
Dove posso trovare questa vaschetta?
Grazie

per quella vaschetta in bocca al lupo.......io la cerco da una vita ma non la trovo

anzi se la trovi dimmelo che serve anche a me

[s7400dp21957]

per quella vaschetta in bocca al lupo.......io la cerco da una vita ma non la trovo

anzi se la trovi dimmelo che serve anche a me

Se guardi alla pagina 2 al post 34 vedi la soluzione che ho adottato.
Quella vaschetta è introvabile e mi sono inventatto sta cosa.
Speriamo funzioni

[s7400dp21957]

queste sono le foto del telaio.
Purtroppo la luce falsa molto il colore.
Vi garantisco che è stupendo, almeno per me.
A oqni mamma è bello o scarrafone suo.

[scacla1]

Salve a tutti,
i lavori continuano, molto lentamente, e ieri abbiamo smontato cavalletto e freno posteriore per appoggiare la vespa sull'elevatore.
Di morchia sul motore c'è n'è a non finire e pulire quei carter sarà una bella impresa.
Una domanda, ma la leva della messa in moto si sfila solo dopo aver aperto i carter oppure non siamo stati capaci noi di sfilarla? Abbiamo tolto la vite che la serra sull'alberino ma non si sfila, sembra urtare sul carter.
Allego qualche foto.
(Quello che si vede in foto è mio figlio)

ciao paisà!la leva della messa in moto dovrebbe uscire tranquillamente senza separare i carter,fai un'altro tentativo e se poi non si sfila....tanto devi aprire il motore no?buon restauro!