Ehehe lo so ma è più per un fatto "affettivo" che per ricerca di prestazioni. Comunque, complice anche questa discussione sono "partito" pure io:
http://old.vesparesources.com/tuning...-per-lets.html
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Ehehe lo so ma è più per un fatto "affettivo" che per ricerca di prestazioni. Comunque, complice anche questa discussione sono "partito" pure io:
http://old.vesparesources.com/tuning...-per-lets.html
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................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Allora?! Viene su o no in prima questa vespa?!
Arrivati i polverizzatori??
Alle prese,anche io,con la risoluzione dello stesso problema.Per adesso,ho praticato gli incassi sul carterino originale,cosi si potra' mantenere l'originalita' dell'ET3.Questo in attesa di...pelare il mozzetto.![]()
Si zio ok per il coperhio, è stato un piacere sentirti passiamo al mozzetto volendo per farlo al tornio potresti mettere un quadruplo vecchio nel mozzetto stringere il suo dado affinchè il tornitore possa metterlo sul tornio lato cuscinetto del quadruplo stesso per lavorarlo premetto che lo deve lavorare l'esterno dove incominciano le alette perchè e li il punto cruciale che striscia contro i parastrappi comunque sono/siamo a tua completa disposizione.....
CIAO ZIONEEEEEE!!!!!!!
primaveraET3