Vespa 50N , prende aria o affoga?

[daruzzi]

Lo spaccato del carburatore , e cilindro ce li ho, ma non ho alcuna sicurezza a smontare il motore e ripararlo da solo, stesso discorso per il carburatore..
I paraoli sono quelli che sono nei carter? ho provato a vedere se aspirava aria da sotto i carter ma niente.

Mi sorge un dubbio, ma la vespa quando ha cominciato a non andar bene? O l'hai già acquistata così? In pratica il difetto è saltato fuori in seguito a qualche intervento o all'improvviso?

[JGTora]

Mi sorge un dubbio, ma la vespa quando ha cominciato a non andar bene? O l'hai già acquistata così? In pratica il difetto è saltato fuori in seguito a qualche intervento o all'improvviso?

Esattamente d'inverno inizia a dare questi problemi, l'anno scorso si era risistemata da sola verso Aprile/Giugno, quest'anno no ed ho iniziato a preoccuparmi :(
Quando l'ho acquistata era appunto Aprile, e non dava alcun sintomo

[daruzzi]

Esattamente d'inverno inizia a dare questi problemi, l'anno scorso si era risistemata da sola verso Aprile/Giugno, quest'anno no ed ho iniziato a preoccuparmi :(
Quando l'ho acquistata era appunto Aprile, e non dava alcun sintomo

Mai sentito di una vespa "stagionpatica"!
Armati di caccavite, chiave da 8 e smonta il carburatore.
Svita le viti della vaschetta e puliscine il fondo e lo spruzzo del max. Identifica il perno del galleggiante e, con una punta fallo scorrere fino liberare il galleggiante. Togliendolo verrà via anche lo spillo: cambialo d'ufficio! Usa benzina ed un pennello per pulire, poi asciuga con aria compressa. Passa poi al filtro della benzina e fai lo stesso. Non aver paura, non esiste praticamente il pericolo di fare danni.
Quando rimonti passa il tubo sotto l'asta del rubinetto!
E... non dimenticare di postare una foto della candela!

[daruzzi]

Allora? Novità? o sei andato in ferie?

[JGTora]

Allora? Novità? o sei andato in ferie?

Sisi ho novità, ho portato la mia bambina dal meccanico, E, m'ha detto che il problema molto probabilmente può essere elettrico, dovuto alle puntine (che io non ho mai cambiato) in quanto la vespa non è scarburata o presenta problemi a livello di carburatore ma ''tentenna'' quando la miscela che arriva alla testa è troppa ..
Questo è quello che ho capito, me lo confermate?
Grazie :)

[daruzzi]

Sisi ho novità, ho portato la mia bambina dal meccanico, E, m'ha detto che il problema molto probabilmente può essere elettrico, dovuto alle puntine (che io non ho mai cambiato) in quanto la vespa non è scarburata o presenta problemi a livello di carburatore ma ''tentenna'' quando la miscela che arriva alla testa è troppa ..
Questo è quello che ho capito, me lo confermate?
Grazie :)

Bene!
Fatti cambiare anche il condensatore. E' lui infatti che, perdendo capacità, non riesce più ad assorbire le scintille che rovinano le punte (crateri,monticelli ed annerimenti).