Con 3500 euro mi oriento su ben altro.... si assestano su quelle cifre vespe che rimangono invendute su internet. A mio modestissimo avviso 3500 euro per un px, con nemmeno 30 anni tra l'altro, sono un'esagerazione.
Con 3500 euro mi oriento su ben altro.... si assestano su quelle cifre vespe che rimangono invendute su internet. A mio modestissimo avviso 3500 euro per un px, con nemmeno 30 anni tra l'altro, sono un'esagerazione.
Quale è il vantaggio di trent'anni? L'assicurazione ridotta ce l'hai anche dopo 20.Originariamente Scritto da AlanT86
Con 3500 euro mi oriento su ben altro.... si assestano su quelle cifre vespe che rimangono invendute su internet. A mio modestissimo avviso 3500 euro per un px, con nemmeno 30 anni tra l'altro, sono un'esagerazione.
A Padova per dei conservati decenti il prezzo e' assestato mediamente a:
2200-2400 per un 125 (compri BENE a 2000)
2600-2800 per un 150 (compri BENE a 2200)
3000-3500 per un 200 (compri BENE a 3000, a meno e perfetti non ne ho visto).
Possiamo continuare a dire che non li valgono, ma se chiedono questi cosa possiamo farci? Non comprarle, e' l'unica. Poi uno può trovare anche l'offerta di un 200 a € 2500 a 200 km da casa. Ma se deve spenderne 300 per andarlo a ritirare e 400 per sistemarlo, ha fatto l'affare?
Ultima modifica di harcadia; 27-02-14 alle 21:00
Cosa possiamo fare l'hai detto tu, non comprarle!!!!
Quoto...
A queste cifre tutta la vita un SV,per un PX sono davvero troppi soldi...
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Domanda: i px200 E li hanno mai prodotti blu scuro pastello?
mi riferisco a questa
http://www.subito.it/vi/85659474.htm
Questo non è blu pastello, ma grigio azzurro met., sicuro al 100% perchè il mio è identico.
Però solo da una foto non si puo' giudicare più di tanto, anche se appare un po' opacizzata la vernice.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Ecco le foto. C'è anche il n. del telaio (ultime 2 cifre oscurate).IMG_0494.jpgIMG_0492.jpgIMG_0491.jpgIMG_0490.jpgQuesto non è blu pastello, ma grigio azzurro met., sicuro al 100% perchè il mio è identico.
Però solo da una foto non si puo' giudicare più di tanto, anche se appare un po' opacizzata la vernice.
Io ho preso un PX200E dell'83 a luglio per 2000 euro,questo in foto,non è stato rifatto alla perfezione ma oltre questa cifra non spenderei per un PXWP_000271.jpg
Rieccomi.
Dopo varie ricerche avrei trovato questa fuori regione.
Conservata, qualche traccia di ruggine sulla pedana trattata con sferox (quello che si vede in foto dovrebbe essere sporco, stando a quanto mi dice il proprietario).
45.000 km, sostituti crociera e cavi. Sella non originale.
Targa e doc. originali, anche se viene da 6 precedenti passaggi di propr.
Chiede 2600. Che dite?
Schermata 2014-03-18 alle 08.55.15.jpgSchermata 2014-03-18 alle 08.53.14.jpg17032014397.jpg17032014395.jpg17032014393.jpg
Ultima modifica di harcadia; 18-03-14 alle 09:44
Se mi dici dove trovare una Sprint Veloce nel nord Italia in condizioni perlomeno decenti e marciante (da non doverci spendere altri 600/700€ tra trasporto e lavori per usarla) la vado a prendere domani...
Sì la serie arcobaleno mi pare nel 1988-89 era BLU SPAZIO (detto blu spazio profondo) e GRIGIO TITANIO (come alcune T5) è per altro una colorazione a mio gusto bellissima.
E allora continuate a lamentarvi dei prezzi stratosferici della vostra regione.
300 euro per fare 200 km mi sembrano tantini, cosi come i 400 euro per sistemarlo si potrebbero spendere anche per una vespa veneta, che centra.
Ovvio che l'eventuale "viaggio della speranza" va fatto con cognizione di causa: o con un basista in loco che verifica preventivamente il mezzo, o con un venditore disponibile a mandare foto dettagliate su richiesta. E poi si parte "furgonati", per fare tutto in una volta sola.
Altre soluzioni non ce ne sono: ma se non fate cosi, ovvio che i prezzi da voi non scenderanno mai finchè c'è gente che è disposta a spendere.
Secondo me i prezzi corretti sono 1300-1400 per un PX125, 1800-2000 per un 150 e 2200-2500 per un 200, e qui dalle mie parti con un po' di pazienza si trovano a queste cifre.
Mah, qua a VR un PX200 del 1980 perfettamente conservato di un amico è stato messo a 2.800€ su Subito a febbraio 2013. L'ha lasciato online almeno fino a ottobre e non ha trovato un acquirente. L'offerta più alta che ha ricevuto sono stati 2.500€. E ti posso assicurare che è un conservato perfetto, lui secondo proprietario (il primo era suo fratello), motore che gira come un orologio, carrozzeria con qualche segno ma zero botte e zero ruggine.
Alla fine, sotto una mia stretta pressione, ha deciso di tenerla e quest'estate verrà in Germania con noi
Secondo me i prezzi che vediamo online sono completamente fuori mercato. Ormai su internet l'affare non lo fa più nessuno, né il venditore né l'acquirente.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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