La trasmissione piaggio evitala, replica con 1 metro di guaina e il cavo nuovo e due bicchierini e falla come detto 1-2cm più lunga, ti mette al riparo da tiraggi del cavo quando il motore oscilla e prendi le buche, e spendi 3 euro al posto dei 10 e per altro quella originale non monta mai bene come una fatta a misura..... il cavo freno post và sostituito con quello nuovo solo in un caso nel caso sia una T5 ma tralascio il perché....
Segui mi consiglio... mai avrai a pentirti... serve una tronchesina buona e una oretta di garage per averci i freni ottimi...
davanti devi togliere la forcella, inutile rimandare... perno e gabbie giunto nuovi, gabbie e cuscinetto tamburo e piatto nuovi.... rimanda o rinuncia solo se devi dal meccanico... vade retro.
Originariamente Scritto da poeta
