Certificato di origine alla Piaggio ?dovrebbe riportare il colore se non ricordo male ,documentati su altre discussioni o sul web per esserne sicuro
Certificato di origine alla Piaggio ?dovrebbe riportare il colore se non ricordo male ,documentati su altre discussioni o sul web per esserne sicuro
Alla Piaggio in quegli anni non associavano ancora telaio e colore. Sul web le informazioni di massima dicono che per la produzione di quell'anno quel colore non c'era. Molte discussioni e info da altri siti riportano che una particolare tinta purché dei colori Piaggio era ordinabile con un'attesa ed un sovrapprezzo. Fatto sta che una px 125 VNX2T 277xxx del 1986 di serie non dovrebbe essere azzurra. Poi si sa... Di casini in Piaggio ne facevano parecchi... Vai a vedere...Originariamente Scritto da FedeBO
Perchè no????
Era azzurro 5/2 metallizzato in variante +R anno 1985-86... cosa ha di strano??? Il Colore è quello.... ne giravano centinaia in quegli anni a Roma io stesso ho avuto quella vespa e la ha tutt'ora un mio amico conservatissima appunto.....
l'azzurro metz inoltre sostituisce la prima colorazione in BLU il BLU COBALTO di cui non ricordo il codice (1983-84), dal 1987-88 il 5/2 viene sostituito dal BLU SPAZIO detto Blu Spazio profondo nuovamente pastello e molto scuro (Come T5), a cui si affiancherà il bellissimo GRIGIO TITANIO.
e che ti devo dire??? Qui tutti mi stanno dicendo che se la vespa é del 1986 quel colore non va bene poiché l'azzurro metallizzato in quell'anno non era previsto. Se era 1985 poteva essere azzurro fyord se era 1983-84 poteva essere azzurro grigio ma 1986 sembra che questo colore proprio non garbi a nessuno...
image.jpg
Mi trovo in una situazione simile con la mia special del '76. In pratica sotto il rosso e il biancospino si trova l'azzurro cina, colore che dal database non risulta per il '76.
Se il motivo per cui ai queste remore a verniciarla nel colore originale,fosse un'eventuale iscrizione al registro storico, sarebbe utile fare delle foto dettagliate delle parti in cui si vede chiaramente la vernice originale e il fondo sottostante.
Informati presso un referente ASI, o fmi, e vedi cosa ne pensano...
Altra cosa fondamantale è sicerarsi di quale azzurro met è verniciato il tuo px, attraverso il confronto con una mazzetta di colori piaggio.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Il colore è stato correttamente individuato e corrisponde ad un azzurro dell'anno precedente. Il numero di telaio invece dice che è produzione 1986 ma potrebbero esserci 1000 motivi, non per ultima una sovrapposizione di produzione. Qualcuno sostiene che i colori fossero in aggiunta a quelli gia esistenti... Ad ogni modo è un bel caos...
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