Esatto, ti prepari una vite M5 testa esagonale col taglio, ed il risultato sarà assai discreto.
Probabilmente dovrai allargare a 5,2 mm i fori sul coperchio vaschetta.
Per il freno aria, vai per gradi.
Solitamente la modifica è opportuna sui 24/24 dei 200, sulla Sprint Veloce penso tu possa ottenere un funzionamento regolare senza modificare il getto.