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Discussione: Rodaggio.....come comportarci???

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di NAPOLI FOREVER
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    ma dopo 500 km posso tirarlo tutto?giusto?non devo spiombarlo come succede per i 50 nuovi?

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di davide9309
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    Citazione Originariamente Scritto da NAPOLI FOREVER Visualizza Messaggio
    ma dopo 500 km posso tirarlo tutto?giusto?non devo spiombarlo come succede per i 50 nuovi?
    i vecchi px non avevano nessun tipo di flange per ridurre la velocità.
    Quelli catalitici (dalla fine anni '90 in poi) hanno il catalizzatore che riduce le emissioni ma anche le prestazioni e la durata del motore.
    In ogni caso, per "tirarlo tutto" devi essere sicuro che la carburazione sia perfetta (meglio troppo grassa che troppo magra) e vi sia totale assenza di tiraggi d'aria anomali.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di NAPOLI FOREVER
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    capisco!ma per fare la miscela devo usare un apposito misurino oh faccio ad occhio?scusate le domanda banali ma sono alle prime armi...

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    misurino.
    se devi essere preciso cme fai altrimenti?
    cio detto puo andare bene quello della mamma per la cucina ma okkio a
    ciao
    gian
    ps si all'inizio è meglio una miscela un o più grassa
    qui sul forum troverai (tastino cerca) tutte le notizie al riguardo:carburazione, olio da usare (meglio un sintetico) ecc...
    PPS non ci hai detto se hai il miscelatore o meno...
    ri-ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  5. #5
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    mi sembra ovvio che non c'è il miscelatore se sto chiedendo come si fa ma miscela!xd comunque ragazzi voelvo domandarvi ma se ad esempio io ora faccio il primo pieno e cammino per 80 km e poi il giorno dopo voglio farlo di nuovo pieno il serbatoio con l'altra miscela si puo o devo aspettare che finisce prima il serbatoio e mettere l'altra?grazie in anticipo!

  6. #6

    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    Citazione Originariamente Scritto da NAPOLI FOREVER Visualizza Messaggio
    mi sembra ovvio che non c'è il miscelatore se sto chiedendo come si fa ma miscela!xd comunque ragazzi voelvo domandarvi ma se ad esempio io ora faccio il primo pieno e cammino per 80 km e poi il giorno dopo voglio farlo di nuovo pieno il serbatoio con l'altra miscela si puo o devo aspettare che finisce prima il serbatoio e mettere l'altra?grazie in anticipo!
    La percentuale di olio è in base ai litri, quindi se aggiungi altra benzina, mi sembra ovvio che debba aggiungere altro olio, sempre alla stessa percentuale, Mi RACCOMANDO!

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di NAPOLI FOREVER
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    ok ok!sara dura restare per 500 km sempre a minimo ma purtroppo si deve!xd ma ad esempio se mi trovo in una salita ripida come mi devo comportare devo tirarlo con la marcia piu lunga o scalo cosi si riprende?

  8. #8
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di Vesponauta
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    Citazione Originariamente Scritto da gianluca.cadoni Visualizza Messaggio
    si all'inizio è meglio una miscela un o più grassa


    Tutti i PX nuovi hanno il miscelatore, eppure sul libretto non trovi MAI scritto di aggiungere altro olio, che servirebbe solo a far imbrattare la marmitta, qualsiasi olio sia (in misure diverse a seconda della qualità).

    Sul libretto del PK c'era scritto "per i primi 1000 km non insistere col tutto gas": io ho un motore con oltre 79.000 km senza mai aver messo mano (), e ricordo benissimo che andavo al massimo a 3/4 di gas, stando attento sia a non "tirare il collo" nelle varie marce che a non farla "affogare", ad esempio accelerando a 40 km/h in quarta.

    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  9. #9
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    ciao ragazzi dopo averla presa vi dico che ho voglia di accelare tutto ma per ora non si puo ancora devo finire il primo pieno.... la vespa risponde bene ma certe volte ad esempio dalla terza alla quarta a che velocita la cambio? a 40?poi l'olio mi hanno consigliato lo shel cosa ne dite?...molto presto postero el foto della carrozzeria nell'area restuaro ci sono anche li accorgimenti da fare....ciao a presto...

  10. #10
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    Riferimento: Rodaggio.....come comportarci???

    Citazione Originariamente Scritto da NAPOLI FOREVER Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi dopo averla presa vi dico che ho voglia di accelare tutto ma per ora non si puo ancora devo finire il primo pieno.... la vespa risponde bene ma certe volte ad esempio dalla terza alla quarta a che velocita la cambio? a 40?poi l'olio mi hanno consigliato lo shel cosa ne dite?...molto presto postero el foto della carrozzeria nell'area restuaro ci sono anche li accorgimenti da fare....ciao a presto...
    Hei, ti dico la mia..

    No stressarti tu più del motore.. ovvio che non devi fare 10 km a manetta in quarta in leggera salita ma fatto il primo pieno inizia pure a svegliarla, guidala come meglio ti viene avendo in mente che sei in rodaggio e niente di più. Per la miscela usa olio sintetico 100%, se cerchi con il tasto cerca trovi 1000 discussioni è che usando un buon olio sintetico 100% al 2,5-2,2% non avrai mai problemi, poi il colore dell'olio, quello della sua tolla, il profumo che fa e il suo prezzo sono cose che puoi scegliere a caso.. non è che cambi molto. Bardhal, Castrol, Selenia, Iphone, Motul, chi più ne ha più ne metta, e di gonuna di queste marche ci sono olio di diverso livello e prezzo. Cerca nel forum e avrai 1000 infos.
    ciao e (ogni tanto) anche se è in rodaggio, una tiratina dagliela va.. che non succede niente, controlla piuttosto la candela cosi ti aggiusti la carburazione (e di nuovo.. cerca e troverai mille risposte sul colore.. nocciola, nutella, caffè.. ecc ecc.. basta che non sia bianca o nera e che la gradazione della candela sia giusta)
    ciao

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