Visto che il motore è sul banco puoi tranquillamente prendere già tutte le misure come segnare il pms e fare il segno per la regolazione del anticipo a 17 gradi ma poi dovrai comunque verificare con la pistola stroboscopica l'effettivo momento in cui scocca la scintilla.
Se non possiedi la stroboscopica prova a sentire qualche altro vespista palermitano che sicuramente può imprestartela.