I numeri motore differiscono di solito tra 10 e 100 numeri, mi sembra così.
I numeri motore differiscono di solito tra 10 e 100 numeri, mi sembra così.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Non è così, infatti....Originariamente Scritto da joedreed
Io posseggo una prima serie, anno 1972, numerazione motore 0033** - numerazione telaio 0036**
più di 300 numeri di differenza, e ti assicuro, è assolutamente un conservato, pezzo quasi unico in Italia......
Ultima modifica di duecentorally; 20-09-12 alle 07:17
Lo sapevo che era da sbavo..., complimenti!!
L'effetto (chiaro/scuro) sulla pedana, che nota fabris, quasi sicuramente è causa di un tappetino, dalla foto vedo l'impronta lasciata dallo stesso.
quoto!Lo sapevo che era da sbavo...
L'effetto (chiaro/scuro) sulla pedana, che nota fabris, quasi sicuramente è causa di un tappetino, dalla foto vedo l'impronta lasciata dallo stesso.
esattoLo sapevo che era da sbavo...
L'effetto (chiaro/scuro) sulla pedana, che nota fabris, quasi sicuramente è causa di un tappetino, dalla foto vedo l'impronta lasciata dallo stesso.
io ho una rally del 74' 15xxx di telaio,ho trovato un femsa mix 33xxx a restauro ultimato,l'fmi puo' darmi qualche problema?il motore e' originalissimo(n.ri accoppiamento carte etc.)
ps complimenti e' una vespa bellissima e sopratutto coomoda
Devo riuscire a trovare qualcuno che me la faccia provare la 200 rally
Sono molto curioso di vedere la differenza tra il mio px col polini... presumo che vada più forte ai bassi giusto?
Ultima modifica di IlVespista84; 20-09-12 alle 16:55
dipende da come hai attrezzato il tuo 177, e dove fai la prova...Devo riuscire a trovare qualcuno che me la faccia provare la 200 rally
Sono molto curioso di vedere la differenza tra il mio px col polini... presumo che vada più forte ai bassi giusto?
la rally 200 è come un' et3 elaborata mi ha detto un giorno un mio amico, io l'ho provata e in effetti, basta accelerare e lei va su di giri senza fare fatica in qualsiasi marcia.
potrebbero eccome, i numeri dei motori originali dal telaio differiscono di alcuni numeri, nel tuo caso sono proprio tanti, a meno che non trovi l'esaminatore poco informato, è palese che quello non sia il suo motore originale, in bocca al lupo per l'iscrizione, spero vada tutto nel migliore dei modi
E perché dovrebbe essere un problema? Il motore ha le stesse esatte caratteristiche dell'originale. Ci potrebbe essere un problema se avesse l'accensione Ducati, cosa che non è.
Ciao, Gino
credo proprio che il motore non sia il suo, con quel numero così' alto dovrebbe essere per una rally del 76-77
si e' un femsa del 76'.quando ho acquistato la mia aveva motore px
penso che a loro interessi solo la sigla....il numero forse (ma non credo) solo per targhe oro o simili
Peccato x la bacchetta....
altre foto............DSCN0747.jpgDSCN0750.jpgDSCN0749.jpgDSCN0752.jpgDSCN0748.jpg
Complimenti ancora, la vernice ha quel riflesso vintage e di vissuto che è impagabile,
Ultima modifica di Vespa979; 24-10-12 alle 15:56
grazieComplimenti ancora, la vernice ha quel riflesso vintage e di vissuto che è impagabile,
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